Động cơ
- Bu lông đầu xi lanh:22 ft-lb (30 Nm)
- Vòng kẹp chốt pít-tông:1,7 ft-lb (2,3 Nm)
- Vòng bi chính trục khuỷu:33 ft-lb (45 Nm)
- Bu lông thanh kết nối:28 ft-lb (38 Nm)
- Đai ốc bánh đà:90 ft-lb (122 Nm)
Đường truyền
- Bu lông ly hợp truyền động:65 ft-lb (88 Nm)
- Bu lông ly hợp dẫn động:45 ft-lb (61 Nm)
- Bu lông vỏ xích:10 ft-lb (14 Nm)
- Đai ốc truyền động cuối cùng:140 ft-lb (190 Nm)
Đình chỉ
- Bu lông giảm xóc trước:15 ft-lb (20 Nm)
- Bu lông giảm xóc sau:25 ft-lb (34 Nm)
- Bu lông trục trượt tuyết:35 ft-lb (47 Nm)
- Bu lông căng rãnh:25 ft-lb (34 Nm)
Chỉ đạo
- Đai ốc trục lái:35 ft-lb (47 Nm)
- Bu lông gắn tay lái:15 ft-lb (20 Nm)
- Bu lông tay ga:10 ft-lb (14 Nm)
Phanh
- Bu lông kẹp phanh:25 ft-lb (34 Nm)
- Bu lông rôto phanh:10 ft-lb (14 Nm)
Điện
- Đai ốc đầu cực ắc quy:10 ft-lb (14 Nm)
- Bu lông điện từ khởi động:10 ft-lb (14 Nm)
- Bu lông ổn áp:10 ft-lb (14 Nm)
Khác
- Bu lông bình xăng:10 ft-lb (14 Nm)
- Bu lông nắp hộp gió:5 ft-lb (7 Nm)
- Bu lông ghế:10 ft-lb (14 Nm)
- Bu lông nắp:5 ft-lb (7 Nm)
Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ Polaris để biết thông số mô-men xoắn cụ thể cho xe trượt tuyết của bạn vì chúng có thể khác nhau một chút tùy theo mẫu xe.
Xe hybrid hoạt động như thế nào?
Audi ra mắt Dịch vụ sạc điện tử ở Châu Âu
Cách hệ thống A / C tự động của bạn hoạt động
Kỳ vọng sửa chữa ô tô so với thực tế