* Roto phanh bị cong vênh. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây rung phanh. Khi đĩa phanh bị cong vênh, chúng có thể khiến má phanh rung lên khi tiếp xúc với đĩa phanh. Sự rung động này có thể được cảm nhận thông qua vô lăng và bàn đạp phanh.
* Má phanh bị lỏng hoặc mòn. Nếu má phanh của bạn bị lỏng hoặc mòn, chúng cũng có thể khiến phanh bị rung. Điều này là do má phanh không thể bám chặt vào rôto, có thể khiến chúng bị trượt và rung.
* Cá kẹp phanh bị lỗi. Nếu kẹp phanh của bạn bị lỗi, chúng cũng có thể khiến phanh bị rung. Điều này là do kẹp phanh có nhiệm vụ tạo áp lực lên má phanh và nếu chúng hoạt động không bình thường có thể khiến má phanh bị rung.
* Vấn đề về đường truyền động. Trong một số trường hợp, hiện tượng rung khi phanh có thể do đường truyền có vấn đề, chẳng hạn như khớp CV bị mòn hoặc trục truyền động mất cân bằng.
Nếu bạn cảm thấy rung khi phanh, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ chuyên môn kiểm tra xe càng sớm càng tốt. Điều này sẽ giúp đảm bảo rằng sự cố được chẩn đoán và khắc phục chính xác, đồng thời giúp ngăn ngừa hư hỏng thêm cho xe của bạn.
Dưới đây là một số mẹo bổ sung để ngăn ngừa rung phanh:
* Tránh phanh gấp. Phanh cứng có thể khiến đĩa phanh quá nóng và cong vênh.
* Kiểm tra phanh thường xuyên. Điều này sẽ giúp xác định và khắc phục mọi vấn đề với phanh trước khi chúng có thể gây rung.
* Giữ má phanh của bạn sạch sẽ và không có mảnh vụn. Điều này sẽ giúp má phanh không bị trượt và rung.
* Vặn hoặc thay rôto phanh nếu cần. Điều này sẽ giúp đảm bảo đĩa phanh trơn tru và phẳng, giúp ngăn ngừa hiện tượng rung phanh.
Dịch vụ xe đầy đủ tại cửa hàng có tác dụng gì đối với bạn?
Hướng dẫn sửa chữa ô tô trực tuyến
Bạn có nên tip cho một chi tiết xe hơi?
Gia hạn chèn thanh chống MacPherson