- Vấn đề cung cấp nhiên liệu: Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu, đường dẫn nhiên liệu và bơm nhiên liệu xem có bị tắc hoặc rò rỉ không. kim phun nhiên liệu bị lỗi và bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị hỏng cũng có thể gây ra tình trạng chết máy.
- Sự cố hệ thống đánh lửa: Kiểm tra cuộn dây đánh lửa, bugi đánh lửa và dây đánh lửa xem có hoạt động tốt không. Các bộ phận trục trặc trong hệ thống này có thể khiến động cơ bị chết máy sau khi khởi động.
- Vấn đề về luồng không khí: Kiểm tra hệ thống nạp khí xem có bị tắc nghẽn hoặc rò rỉ không. Động cơ cần một hỗn hợp nhiên liệu-không khí chính xác để hoạt động trơn tru. Các vấn đề với đồng hồ đo lưu lượng không khí hoặc thân van tiết lưu bị bẩn có thể gây ra tình trạng chết máy.
- Vấn đề về cảm biến nhiệt độ động cơ: Cảm biến nhiệt độ bị lỗi có thể cung cấp dữ liệu không chính xác đến bộ điều khiển của động cơ, ảnh hưởng đến việc phun nhiên liệu và thời gian, dẫn đến tình trạng chết máy.
- Rò rỉ chân không: Kiểm tra rò rỉ trong ống chân không nối với các bộ phận khác nhau của động cơ. Rò rỉ có thể phá vỡ hỗn hợp nhiên liệu-không khí thích hợp và khiến động cơ bị chết máy.
Xe kinh tế cỡ nhỏ nào tiết kiệm nhiên liệu nhất?
Bạn có thể lấy các bộ phận của chiếc Messerschmitt kr175 1955 ở đâu?
Xe Crossover:Ưu điểm &Nhược điểm bạn cần biết
Áp suất lốp thấp nhưng lốp vẫn ổn:Lý do &cách khắc phục