Nếu ô tô của bạn đứng yên thì chiếc xe khác cần phải di chuyển với tốc độ bao nhiêu khi nó va vào túi khí bên hông ô tô?

Việc triển khai túi khí bên của ô tô thường được kích hoạt bởi sự kết hợp của nhiều yếu tố, bao gồm mức độ nghiêm trọng của tác động và tốc độ giảm tốc của xe. Mặc dù không có ngưỡng tốc độ cụ thể để đảm bảo túi khí bung ra, nhưng nhìn chung người ta hiểu rằng cần có tác động đáng kể để túi khí kích hoạt.

Trong hầu hết các trường hợp, túi khí bên bung ra khi xe bị va chạm từ bên hông ở tốc độ cao. Điều này có thể xảy ra trong các tình huống như va chạm xương chữ T hoặc va chạm bên hông với phương tiện khác, cây hoặc vật thể đứng yên. Lực va chạm khiến xe giảm tốc nhanh chóng, khiến túi khí bên bung ra.

Điều quan trọng cần lưu ý là ngưỡng triển khai cụ thể của túi khí bên có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của xe, cũng như các hệ thống an toàn cụ thể được lắp đặt. Một số phương tiện có thể có cảm biến nhạy hơn để kích hoạt túi khí bung ra ở tốc độ thấp hơn hoặc tốc độ giảm tốc thấp hơn, trong khi những phương tiện khác có thể yêu cầu tác động đáng kể hơn.

Nói chung, nếu bạn gặp phải một vụ va chạm do va chạm bên hông, rất có thể túi khí sẽ bung ra nếu va chạm đủ nghiêm trọng. Tuy nhiên, các trường hợp chính xác và tốc độ liên quan có thể khác nhau, vì vậy tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia an toàn ô tô có trình độ hoặc tham khảo hướng dẫn sử dụng dành cho xe cụ thể của bạn để biết thêm thông tin chính xác.