1. Ngắt kết nối pin.
Điều này sẽ ngăn ngừa bất kỳ tai nạn điện giật nào trong khi bạn đang làm việc.
2. Xả chất làm mát.
Điều này sẽ ngăn chất làm mát rò rỉ ra ngoài khi bạn tháo vỏ bộ điều chỉnh nhiệt.
3. Tháo bộ lọc không khí.
Điều này sẽ cho phép bạn tiếp cận thân ga và ống nạp.
4. Ngắt kết nối dây ga và đường dẫn nhiên liệu.
Hãy cẩn thận để không làm đổ bất kỳ nhiên liệu nào.
5. Tháo ống nạp.
Có bốn bu lông giữ ống nạp tại chỗ. Sau khi tháo các bu lông, bạn có thể cẩn thận nhấc ống nạp ra.
6. Tháo ống xả.
Có sáu bu lông giữ ống xả tại chỗ. Sau khi tháo các bu lông, bạn có thể cẩn thận nhấc ống xả ra.
7. Ngắt kết nối động cơ khởi động và bộ lọc dầu.
Đảm bảo bịt lỗ lọc dầu để dầu không bị rò rỉ ra ngoài.
8. Tháo tấm uốn hoặc bánh đà.
Có sáu bu lông để giữ tấm uốn hoặc bánh đà tại chỗ. Sau khi tháo các bu lông, bạn có thể cẩn thận tháo tấm uốn hoặc bánh đà.
9. Tháo các bu lông và đai ốc truyền động.
Có bốn bu lông và hai đai ốc giữ hộp số tại chỗ. Sau khi tháo các bu lông và đai ốc, bạn có thể cẩn thận trượt hộp số ra khỏi gầm xe.
10. Tách động cơ khỏi hộp số.
Sau khi tháo hộp số, bạn có thể cẩn thận tách động cơ ra khỏi hộp số. Hãy chắc chắn nâng động cơ đều để tránh làm hỏng nó.
Cách cầm vô lăng đúng
Độ tuổi hợp pháp để lái xe thông minh là bao nhiêu?
Bao nhiêu ac freon trong một chiếc Mercedes Benz c280 đời 1998 cao và thấp.?
Tại sao dầu của tôi lại sáng?