Làm thế nào để bạn thay đổi một máy bơm nước trên 2000 Chrysler?

- Máy bơm nước mới

- Miếng đệm

- Chất chống đông

- Cờ lê

- Tua vít đầu Phillips

- Tua vít đầu dẹt

- Dây bungee

Hướng dẫn:

1. Đỗ xe Chrysler của bạn trên mặt đất bằng phẳng và tắt động cơ. Để nó nguội hoàn toàn.

2. Mở mui xe và xác định vị trí máy bơm nước. Nó thường là một vật thể hình trụ có gắn một ròng rọc. Trên Chrysler 2000, nó nằm ở phía hành khách của động cơ.

3. Ngắt kết nối cực âm của pin. Điều này sẽ giúp bạn không bị giật khi làm việc trên xe.

4. Xả chất chống đông ra khỏi bộ tản nhiệt. Có một nút thoát nước nằm gần đáy tản nhiệt. Mở nút xả và để chất chống đông chảy vào thùng chứa.

5. Tháo đai ngoằn ngoèo. Đai ngoằn ngoèo là đai dài chạy quanh mặt trước của động cơ và cung cấp năng lượng cho máy bơm nước và các phụ kiện khác. Bạn có thể tháo nó ra bằng cách nới lỏng ròng rọc của bộ căng và kéo dây đai ra khỏi ròng rọc.

6. Ngắt kết nối các ống được gắn vào máy bơm nước. Thường có hai ống, một ống dẫn từ bộ tản nhiệt và một ống dẫn vào khối động cơ. Bạn có thể nới lỏng các kẹp ống và kéo ống ra khỏi núm vú.

7. Tháo các bu lông máy bơm nước và tháo máy bơm nước. Thường có bốn bu lông giữ máy bơm nước tại chỗ. Sau khi tháo các bu lông, bạn có thể kéo máy bơm nước ra khỏi động cơ.

8. Làm sạch bề mặt tiếp xúc của khối động cơ nơi máy bơm nước sẽ đi tới. Loại bỏ bất kỳ vật liệu đệm hoặc chất bịt kín cũ nào.

9. Áp dụng một miếng đệm mới vào máy bơm nước và bề mặt tiếp xúc của khối động cơ.

10. Lắp máy bơm nước mới. Đảm bảo rằng miếng đệm được đặt đúng cách và máy bơm nước được căn chỉnh đúng cách.

11. Lắp lại các bu lông và siết chặt.

12. Lắp lại ống mềm và kẹp.

13. Lắp lại đai ngoằn ngoèo.

14. Đổ đầy chất chống đông vào bộ tản nhiệt.

15. Cắm lại cực âm của ắc quy.

16. Kiểm tra xem có rò rỉ nào không. Chạy động cơ trong vài phút và sau đó kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh máy bơm nước không.