Kiểm tra trực quan các phích cắm đóng băng. Tìm kiếm bất kỳ vết nứt, lỗ hổng hoặc hư hỏng nào khác trên phích cắm. Nếu bạn thấy bất kỳ hư hỏng nào, nên thay thế phích cắm đóng băng.
Cảm nhận các phích cắm đóng băng. Nếu phích cắm đông lạnh bị lỏng hoặc phồng lên thì cần phải thay thế nó.
Lắng nghe bất kỳ tiếng động bất thường nào phát ra từ động cơ. Phích cắm đóng băng kém có thể gây ra tiếng tích tắc hoặc tiếng gõ.
Nếu bạn nghi ngờ rằng phích cắm đóng băng trên động cơ 350 của mình bị hỏng, tốt nhất bạn nên thay chúng càng sớm càng tốt. Phích cắm đóng băng không tốt có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nếu nó bị hỏng.
Vòi tản nhiệt dưới Lạnh:Nguyên nhân tiềm ẩn gây ra việc này!
Làm thế nào để bạn thay thế một máy phát điện prizm địa lý năm 1997?
FIAT chuẩn bị sản xuất chiếc điện 500
Maruti Suzuki Vitara Brezza 2018 ZDi AMT Ngoại thất