FIAT chuẩn bị sản xuất chiếc điện 500

FCA thông báo rằng họ đang thiết lập dây chuyền lắp ráp để sản xuất Fiat 500 Electric tại nhà máy Mirafiori ở Turin. Nó sẽ có công suất hàng năm là 80.000 chiếc.

Hãy xem các phần quan trọng của thông cáo báo chí.

• Khoảng 1.200 người sẽ dành riêng để sản xuất Fiat 500 BEV (Xe chạy bằng pin) và dây chuyền lắp ráp mới sẽ có công suất hàng năm là 80.000 chiếc.

Việc lắp đặt một robot Comau hiện đại ngày nay tại một trong những nhà máy ô tô lớn nhất và lịch sử nhất trên thế giới thể hiện mối liên hệ giữa quá khứ và tương lai, với sự kiện kỷ niệm 80 năm thành lập nhà máy Mirafiori và bắt đầu xây dựng dây chuyền lắp ráp Fiat 500 BEV mới . Thế hệ xe mới này tiếp tục truyền thống lâu đời của các mẫu xe cải tiến (tổng cộng hơn 35 chiếc) đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại Mirafiori. Trong số này có chiếc Fiat 500 đầu tiên bắt đầu được sản xuất vào năm 1957.

Lễ kỷ niệm ngày hôm nay đánh dấu sự mở ra một chương mới của Mirafiori. Nền tảng đang được lắp đặt tại nhà máy dành riêng cho ô tô điện và ứng dụng đầu tiên của nó sẽ là Fiat 500 BEV . Hôm nay, robot đầu tiên đã được lắp đặt và phần còn lại của nhà máy sẽ được trang bị lại trong những tháng tới. Chỉ riêng trong xưởng sản xuất cơ thể, sẽ có tổng cộng 200 robot cho phép quá trình hàn hoàn toàn tự động. Việc sản xuất các mô hình tiền sản xuất đầu tiên dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào cuối năm. Khoảng 1.200 người sẽ được dành riêng để sản xuất Fiat 500 BEV và dây chuyền lắp ráp mới sẽ có công suất hàng năm là 80.000 chiếc, với tiềm năng mở rộng.

Tổng vốn đầu tư cho dự án, bao gồm thiết kế, phát triển, kỹ thuật và xây dựng dây chuyền lắp ráp là khoảng 700 triệu euro. Quá trình sản xuất sẽ bắt đầu trong quý 2 năm 2020 .

“Chiếc xe này hoàn toàn được hình thành, thiết kế và chế tạo ở đây. Nó là sản phẩm chính hãng của sự khéo léo ‘Made at Fiat’ và ‘Made in Turin’. Đó là một ví dụ tuyệt vời khác về khả năng sáng tạo và đổi mới có rất nhiều trong công ty của chúng tôi và ở thành phố này. Tại Turin, chúng tôi đang phát triển một trung tâm di động điện xuất sắc mới hiện có 260 nhân viên. Fiat 500 điện mới Gorlier nói. “Dự án này sẽ được tiếp nối bằng việc đổi mới dòng xe Maserati, bắt đầu với Levante và bổ sung các mẫu xe khác như dự kiến ​​trong kế hoạch kinh doanh của chúng tôi.”

Trong những tuần gần đây, FCA đã thành lập một đơn vị e-Mobility tại EMEA, đơn vị này sẽ chịu trách nhiệm điều phối tất cả các hoạt động liên quan đến điện khí hóa. FCA gần đây cũng đã ký các thỏa thuận với Enel X và Engie để cho phép họ cung cấp các giải pháp nhằm đơn giản hóa cuộc sống của những khách hàng mua và sử dụng xe điện của bất kỳ thương hiệu nào của Tập đoàn.

Tại Ý, Tập đoàn có kế hoạch lắp đặt hơn 900 trạm sạc tại các địa điểm sản xuất và khu vực đậu xe của nhân viên, khoảng 1.200 tại các cửa hàng Leasys Mobility Store và hơn 1.100 tại các đại lý. Tổng vốn đầu tư cho dự án này là khoảng 33 triệu €. Ngoài ra, FCA cũng đang đánh giá các dự án dựa trên công nghệ cải tiến Xe nối lưới, cho phép các phương tiện chuyển điện trở lại lưới điện khi cần thiết trong thời gian cao điểm và chuyển trở lại chế độ sạc khi nhu cầu trở lại bình thường. Điều này sẽ mang lại lợi ích cho khách hàng đồng thời giảm sản xuất năng lượng.

Dự án 500 BEV là một phần trong kế hoạch đầu tư rộng lớn hơn nhiều của FCA cho Ý trong giai đoạn 2019-2021. Trên thực tế, Tập đoàn sẽ đầu tư tổng cộng 5 tỷ Euro để hỗ trợ đổi mới đáng kể dòng sản phẩm của mình với việc giới thiệu 13 mẫu xe hoàn toàn mới hoặc được làm mới đáng kể và cung cấp toàn diện các loại xe điện, bao gồm 12 phiên bản điện khí hóa của mô hình mới hoặc hiện có . “Bất chấp tình hình kinh tế vĩ mô đầy thách thức và điều kiện thị trường yếu kém, chúng tôi đã xác nhận kế hoạch đầu tư của mình và buổi lễ hôm nay là một dấu hiệu cụ thể cho thấy các dự án của chúng tôi đang tiến triển rất nhanh,” Gorlier nói.

Trong sự kiện này, COO cũng đề cập đến một số điểm nổi bật gần đây bao gồm việc giới thiệu phiên bản plug-in hybrid mới của Jeep Renegade và Jeep Compass tại Geneva Motor Show và buổi ra mắt thế giới của Ducato điện (xe điện đầu tiên do FCA sản xuất ở Châu Âu) , diễn ra ở Turin vài tuần trước. Ông cũng đề cập đến các hoạt động đang được tiến hành tại các địa điểm khác của Tập đoàn ở Ý bao gồm nhà máy Rivalta trước đây, một địa điểm quan trọng khác ở Piedmont, nơi được thiết lập để trở thành trung tâm phân phối phụ tùng toàn cầu của Mopar phục vụ Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi và các thị trường toàn cầu khác; nhà máy Verrone, đã sản xuất hộp số cho nhiều loại mô hình, và được thiết lập để tăng cường sản xuất hộp số cho Ducato; nhà máy Pratola Serra sẽ bắt đầu sản xuất động cơ mới cho Ducato vào cuối năm 2020; và nhà máy Cento, chỉ hơn một tháng trước, đã bắt đầu sản xuất thế hệ động cơ V6 mới, tất cả sẽ được xuất khẩu và trang bị trên các xe Ram bán ở Bắc Mỹ.

“Tất cả những chiếc xe đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại Mirafiori đều là những bước đột phá trong thời đại của họ, bởi vì chúng luôn có một cái gì đó sáng tạo và độc đáo. Cho dù đó là kiểu dáng, kích thước, động cơ, vật liệu được sử dụng hay ý tưởng mà chúng được phát triển. Ngày nay, ý tưởng đổi mới của chúng tôi không thay đổi. Fiat 500 BEV mới sẽ áp dụng các giải pháp tiên tiến trong bối cảnh tiếp thị và công nghiệp rất khác so với chỉ vài năm trước đây. Một lần nữa, nó được thiết lập để trở thành một cột mốc quan trọng trong lịch sử của FCA và tính di động, ”Gorlier nói.

Fiat 500 có yếu tố dễ thương mà không phải chiếc xe nhỏ nào cũng có và khiến nó trở nên phổ biến ngay cả ở Bắc Mỹ - nơi những chiếc xe nhỏ hơn bị chê cười. Điều mà tôi không thích nhất ở Fiat 500 là nó không thực tế lắm khi chỉ có 3 cửa. Tuy nhiên, có một số tin đồn cho rằng Fiat 500 Electric thế hệ mới này sẽ có 5 cửa. Tôi nghĩ rằng một chiếc Fiat 500 Electric 5 cửa sẽ trông khá giống một chiếc Renault Twingo.

Renault Twingo ZE

Nếu Renault từng phát hành Twingo ZE, nhiều người sẽ so sánh nó với Fiat 500 BEV.

Dù sao đi nữa, Fiat 500 BEV sẽ là một chiếc xe điện thành phố cao cấp khác và là sự thay thế cho BMW i3 và MINI Cooper SE. Đừng mong đợi nó sẽ rẻ. Quá trình sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu trong quý 2 năm 2020 và nó có thể sẽ được công bố tại Geneva Motor Show vào năm sau, giống như các phiên bản plug-in hybrid của Jeep Renegade và Jeep Compass.

http://www.fiatpress.co.uk/press/article/fca-s-mirafiori-plant-turns-80-work-begins-on-new-assembly-line-for-the-fiat-500- Electrical