1. Kiểm tra nguồn cung cấp nhiên liệu:
- Đảm bảo có nhiên liệu trong bình xăng.
- Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu xem có bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn không.
- Kiểm tra bơm xăng xem có hoạt động bình thường không.
2. Kiểm tra hệ thống đánh lửa:
- Kiểm tra bugi và đảm bảo chúng không bị mòn hoặc hư hỏng.
- Kiểm tra dây bugi xem có bị hư hỏng hay lỏng lẻo không.
- Kiểm tra nắp bộ phân phối và rôto xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào không.
3. Kiểm tra hệ thống điện:
- Kiểm tra điện áp pin để đảm bảo nó nằm trong phạm vi khuyến nghị.
- Kiểm tra máy phát điện để đảm bảo nó đang sạc ắc quy đúng cách.
- Kiểm tra tất cả các kết nối điện để đảm bảo chúng sạch sẽ và an toàn.
4. Kiểm tra cảm biến:
- Kiểm tra cảm biến oxy để đảm bảo nó không bị hỏng hoặc bị ngắt kết nối.
- Kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga để đảm bảo nó hoạt động tốt.
- Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát xem có hoạt động tốt không.
5. Kiểm tra máy tính (ECM):
- Kiểm tra ECM xem có hư hỏng hoặc ăn mòn không.
- Kiểm tra các kết nối tới ECM để đảm bảo chúng sạch sẽ và an toàn.
Nếu bạn không thể tự mình xác định và khắc phục sự cố, bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp chẩn đoán xe. Họ sẽ có thể xác định chính xác nguyên nhân của sự cố và đề xuất cách sửa chữa thích hợp.
Dịch vụ làm kín đầu máy phun trực tiếp làm mờ
Cách khắc phục lốp bị thối khô:Hướng dẫn có hệ thống
xe neo là gì?
10 xe sang có khấu hao cao nhất sau 5 năm sở hữu