Để tháo nút xả, bạn sẽ cần cờ lê 17mm. Đặt cờ lê vào phích cắm và xoay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó lỏng ra. Để chất lỏng truyền động chảy vào khay thoát nước. Sau khi đã xả hết chất lỏng, hãy thay nút xả và siết chặt chúng lại.
Để tiếp cận phích cắm kiểm tra, trước tiên bạn cần phải tháo tấm trượt nằm bên dưới hộp số. Sau khi tháo tấm trượt ra, bạn sẽ thấy phích cắm kiểm tra nằm ở dưới cùng của chảo truyền động. Để tháo phích cắm kiểm tra, bạn sẽ cần cờ lê 24mm. Đặt cờ lê vào nút kiểm tra và xoay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó lỏng ra. Sau khi tháo phích cắm kiểm tra, bạn sẽ thấy một lượng nhỏ chất lỏng truyền động rỉ ra khỏi lỗ. Mức chất lỏng truyền động thích hợp phải ở dưới cùng của lỗ nạp. Nếu mức chất lỏng thấp, bạn sẽ cần bổ sung thêm chất lỏng truyền động.
Ô tô có an toàn để lái khi đèn pin được bật không?
Các sự cố chung của động cơ Vortec:Nguyên nhân và giải pháp!
Làm thế nào để bạn tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì Mercedes Benz 2004 clk500?
BMW M4 coupe 2018 STD Ngoại thất