1. Chuẩn bị xe của bạn. Tháo cáp âm ắc quy và ngắt kết nối ống tản nhiệt phía trên.
2. Xả chất làm mát. Mở nút xả của bộ tản nhiệt và để chất làm mát chảy vào chảo.
3. Tháo ròng rọc máy bơm nước. Nới lỏng các bu lông ròng rọc máy bơm nước và tháo ròng rọc.
4. Tháo máy bơm nước. Tháo các bu lông bơm nước và tháo máy bơm nước.
5. Lắp máy bơm nước mới. Đặt máy bơm nước mới vào đúng vị trí và cố định nó bằng bu lông.
6. Lắp puly bơm nước. Đặt ròng rọc máy bơm nước lên trục máy bơm nước và cố định nó bằng các bu lông.
7. Kết nối lại ống tản nhiệt phía trên. Kết nối ống tản nhiệt phía trên với máy bơm nước.
8. Đổ đầy chất làm mát. Thêm chất làm mát vào bộ tản nhiệt cho đến khi đầy.
9. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ. Khởi động động cơ và cho phép nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh máy bơm nước không.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy tắt động cơ và siết chặt lại các bu lông cho đến khi hết rò rỉ.
Van cho động cơ diesel Fordson Major 1956 là gì?
Xe điện tiết kiệm thực sự nào?
Hệ thống âm thanh cho ô tô giá bao nhiêu?
Các bộ phận điều chỉnh và hiệu suất hậu mãi của Porsche