2. Tháo cần gạt nước và lưỡi gạt nước . Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng cờ lê để nới lỏng các đai ốc giữ cần gạt nước tại chỗ.
3.Tháo nắp đậy. Đây là tấm nhựa che mô-tơ gạt nước kính chắn gió. Nó được giữ cố định bằng một vài ốc vít.
4. Xác định vị trí mô tơ gạt nước kính chắn gió. Nó thường nằm ở phía hành khách của khoang động cơ.
5. Ngắt kết nối đầu nối điện khỏi mô tơ gạt nước kính chắn gió . Điều này thường được thực hiện bằng cách nhấn xuống tab nhả và kéo đầu nối ra.
6. Tháo các bu lông giữ mô-tơ gạt nước kính chắn gió vào đúng vị trí. Thường có bốn bu lông giữ động cơ tại chỗ.
7.Tháo mô tơ gạt nước kính chắn gió. Cẩn thận không làm rơi bất kỳ bu lông nào đang giữ động cơ tại chỗ.
8.Lắp mô tơ gạt nước kính chắn gió mới. Đảm bảo rằng bạn kết nối đầu nối điện và các bu lông giữ động cơ đúng vị trí.
9. Thay thế nắp đậy .
10. Thay thế cần và lưỡi gạt nước .
11. Kết nối lại cực âm của pin.
Động cơ gạt nước kính chắn gió của bạn bây giờ sẽ được thay thế và hoạt động bình thường.
Sửa chữa thân xe ô tô cho xe chuyên dụng:5 câu hỏi thường gặp hàng đầu
Nhích về phía trước để rẽ đèn đỏ có thể khiến bạn bỏ lỡ hoàn toàn đèn xanh
Ở Texas bạn có phải trả thuế bán hàng cho một chiếc xe nếu bị khuyết tật không?
Các triệu chứng pin chết thường gặp