Tại sao lại có sự dao động không tải trên chiếc Toyota Tercel đời 1991?

1. Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể khiến tốc độ không tải dao động vì chúng cho phép không khí không được đo lường đi vào động cơ. Điều này có thể làm loãng hỗn hợp không khí/nhiên liệu và khiến động cơ chạy không ổn định. Kiểm tra tất cả các đường chân không và các kết nối xem có rò rỉ không.

2. Thân ga bị bẩn: Thân ga bị bẩn cũng có thể khiến tốc độ không tải dao động. Thân ga có nhiệm vụ kiểm soát lượng không khí đi vào động cơ. Khi bị bẩn, nó có thể hạn chế luồng khí lưu thông và khiến động cơ hoạt động kém. Làm sạch thân ga bằng chất tẩy rửa thân ga.

3. Hỏng van điều khiển không khí cầm chừng: Van điều khiển không khí không tải (IACV) có nhiệm vụ kiểm soát lượng không khí đi qua thân ga khi không tải. Khi nó bị lỗi, nó có thể gây ra hiện tượng không tải dao động. Kiểm tra IACV theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

4. Cảm biến oxy bị lỗi: Cảm biến oxy có nhiệm vụ theo dõi lượng oxy có trong khí thải. Khi bị lỗi có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc ít, dẫn đến hiện tượng dao động không tải. Kiểm tra cảm biến oxy theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

5.Kim phun nhiên liệu bị lỗi: Kim phun nhiên liệu bị lỗi cũng có thể khiến động cơ không tải dao động. Khi kim phun bị lỗi, nó có thể cung cấp quá nhiều hoặc quá ít nhiên liệu, điều này có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc ít. Kiểm tra kim phun nhiên liệu theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.