1. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và tắt động cơ. Để động cơ nguội vừa đủ để dầu hộp số không quá nóng để xử lý.
2. Mở mui xe.
3. Xác định vị trí que thăm dầu hộp số. Ở Honda Accord 1989, nó nằm ở phía sau khoang động cơ gần bệ truyền động. Nó có tay cầm màu cam và bạn sẽ cần dùng giẻ hoặc khăn giấy để lấy nó ra khỏi hộp số.
4. Rút que thăm ra và lau sạch bằng giẻ hoặc khăn giấy.
5. Lắp lại que thăm vào hộp số cho đến khi nó vào đúng vị trí.
6. Rút que thăm ra lần nữa và kiểm tra mức chất lỏng. Nó phải nằm giữa dấu "FULL" và "ADD" trên que thăm.
7. Nếu mức dầu thấp, hãy thêm đủ Dầu hộp số tự động Honda (ATF) để đưa mức dầu lên đến vạch "FULL" trên que thăm dầu. Sử dụng phễu để thêm chất lỏng.
8. Lắp lại que thăm và kiểm tra lại mức chất lỏng.
9. Nếu mức chất lỏng vẫn ở mức thấp, có thể hệ thống truyền động đã bị rò rỉ. Đưa xe đến kiểm tra bởi thợ cơ khí có trình độ.
Dưới đây là một số mẹo bổ sung để kiểm tra chất lỏng truyền động trên Honda Accord 1989:
- Dầu hộp số cần được kiểm tra thường xuyên, khoảng 30.000 km một lần hoặc mỗi năm một lần.
- Dầu hộp số nên được thay sau mỗi 60.000 dặm hoặc ba năm một lần.
- Nếu dầu hộp số bị sẫm màu hoặc có mùi khét thì cần thay ngay.
- Nếu bạn đang thêm dầu hộp số, chỉ sử dụng Dầu hộp số tự động Honda (ATF). Không sử dụng bất kỳ loại chất lỏng nào khác vì nó có thể làm hỏng hộp số.
Làm thế nào để bạn thiết lập lại ecm của Forester 1999?
Xe cổ trong phim "Uncharted" là gì?
Pin kém có thể khiến máy phát điện bị nóng?
Cách chuyển ô tô của bạn thành xe điện