- Cá kẹp phanh bị kẹt :Kẹp phanh bị kẹt có thể khiến má phanh cọ xát vào rôto, tạo ra tiếng kêu lớn. Kiểm tra kẹp phanh và đảm bảo nó di chuyển tự do. Nếu nó bị kẹt, hãy làm sạch và bôi trơn các chốt trượt của thước cặp.
- Roto phanh bị hỏng :Rôto phanh bị cong vênh, nứt hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng kêu rít. Kiểm tra rôto phanh xem có hư hỏng gì không và thay thế nó nếu cần.
- Vòng bi bánh xe bị mòn :Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng cũng có thể tạo ra tiếng kêu cót két, đặc biệt là khi rẽ hoặc phanh. Kiểm tra ổ trục bánh xe xem có bất kỳ vết mòn nào không và thay thế nó nếu cần thiết.
- Các bộ phận phanh bị lỏng :Bu lông lỏng hoặc các bộ phận khác trong hệ thống phanh có thể gây ra tiếng kêu. Kiểm tra tất cả các bu lông và đai ốc và siết chặt chúng nếu cần thiết.
- Má phanh bị lệch :Má phanh không thẳng hàng có thể cọ xát vào rôto, gây ra tiếng kêu cót két. Kiểm tra độ thẳng hàng của má phanh và điều chỉnh chúng nếu cần thiết.
Bạn có thể lấy giấy chủ quyền xe bị mất ở đâu?
Tránh những nguy cơ khi lái xe thời thanh xuân với những đề xuất này
Sửa ống lót thanh chống căng 98 ford Windstar không siết chặt?
Phải làm gì nếu Cửa hàng sửa xe ô tô báo lỗi ô tô của bạn