Điều gì sẽ gây ra tiếng gõ lớn ở phía trước ô tô khi bạn tăng tốc?

1. Giá đỡ động cơ bị mòn:Giá đỡ động cơ bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến động cơ di chuyển quá mức trong khoang động cơ, dẫn đến tiếng gõ.

2. Tiếng va đập của pít-tông:Khoảng hở quá lớn giữa pít-tông và thành xi-lanh có thể gây ra tiếng gõ khi tăng tốc. Vấn đề này phổ biến hơn ở các động cơ cũ hoặc có quãng đường chạy cao.

3. Vòng bi thanh kết nối:Vòng bi thanh kết nối bị mòn hoặc hư hỏng có thể tạo ra âm thanh gõ khi động cơ tăng tốc. Những vòng bi này giúp kết nối các piston với trục khuỷu.

4. Xích hoặc đai định giờ:Xích hoặc đai định giờ bị lỏng hoặc mòn có thể gây ra tiếng lạch cạch hoặc tiếng gõ, đặc biệt nếu chúng bị nhảy hoặc trật một răng. Lỗi bộ phận dây đai định thời cũng gây ra hư hỏng đáng kể nếu động cơ tiếp tục chạy.

5. Các bộ phận lỏng lẻo:Bất kỳ bộ phận lỏng lẻo nào khác ở phần đầu xe như tấm chắn nhiệt, tấm thân xe và bộ phận treo đều có thể rung và tạo ra âm thanh va chạm khi tăng tốc.

6. Đánh lửa sai:Đánh lửa không đều hoặc đốt cháy không hoàn toàn cũng có thể tạo ra tiếng gõ do sự thay đổi áp suất xi lanh. Các vấn đề với bugi, cuộn dây đánh lửa hoặc kim phun nhiên liệu có thể gây ra những triệu chứng này.

Điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có chuyên môn chẩn đoán tiếng ồn càng sớm càng tốt. Bỏ qua những tiếng ồn như vậy có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hơn và việc sửa chữa tốn kém trong tương lai. Nguyên nhân chính xác có thể được xác định thông qua kiểm tra trực quan, chẩn đoán động cơ và có thể là kiểm tra trên đường của thợ máy.