Điều gì làm cho xe chạy êm rồi bắt đầu kêu xèo xèo như thể chưa kịp đổ xăng, tôi đạp xuống sàn và sau khoảng vài giây thì phóng đi nhanh?

Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến xe bị giật và ì ạch. Thay thế bộ lọc nhiên liệu bị tắc là một cách khắc phục đơn giản và không tốn kém.

2. Kim phun nhiên liệu bị lỗi

Kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể khiến động cơ nhận quá nhiều hoặc quá ít nhiên liệu gây ra hiện tượng giật, giật. Làm sạch kim phun nhiên liệu hoặc thay thế chúng nếu chúng bị hỏng hoặc bị tắc có thể giải quyết được vấn đề.

3. Vấn đề về hệ thống đánh lửa

Các vấn đề với hệ thống đánh lửa như bugi bị mòn, dây bugi bị lỗi hoặc nắp hoặc rôto bộ phân phối bị hỏng có thể khiến động cơ đánh lửa sai và kêu giật. Việc thay thế các bộ phận đánh lửa này có thể giải quyết được vấn đề.

4. Rò rỉ chân không

Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ít hoặc nhiều, gây ra hiện tượng giật và giật. Kiểm tra rò rỉ chân không bằng cách kiểm tra khói hoặc kiểm tra trực quan và sửa chữa chúng có thể khắc phục được sự cố.

5. Cảm biến oxy bị lỗi

Cảm biến oxy theo dõi lượng oxy trong khí thải để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả. Cảm biến oxy bị lỗi có thể cung cấp dữ liệu không chính xác cho hệ thống quản lý động cơ khiến xe bị giật, giật. Thay thế cảm biến oxy có thể giải quyết vấn đề.

6. Vấn đề về bộ chuyển đổi xúc tác

Bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc hoặc bị hỏng có thể hạn chế dòng khí thải, khiến động cơ kêu giật và giật. Việc thay thế bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi có thể giải quyết được vấn đề.

Lưu ý:Nếu hiện tượng phun trào đi kèm với đèn kiểm tra động cơ, điều quan trọng là phải truy xuất và giải quyết mọi mã lỗi động cơ được lưu trong máy tính của xe có thể cung cấp thông tin có giá trị về nguyên nhân gốc rễ của sự cố và hỗ trợ chẩn đoán chính xác.