Điều gì sẽ gây ra tiếng gõ khi bạn sử dụng phanh trên ô tô?

Một số yếu tố có thể gây ra tiếng ồn khi bạn sử dụng phanh trên ô tô. Dưới đây là một số lý do phổ biến:

1. Má phanh bị mòn:

- Má phanh được thiết kế để tạo ma sát với đĩa phanh giúp xe giảm tốc độ. Khi má phanh bị mòn, chúng có thể trở nên mỏng hơn và có ít vật liệu hấp thụ lực phanh hơn. Điều này có thể gây ra âm thanh va chạm hoặc lạch cạch khi má phanh di chuyển trong kẹp phanh.

2. Kẹp phanh bị lỏng hoặc bị hỏng:

- Bộ kẹp phanh có nhiệm vụ giữ má phanh cố định và tạo áp lực lên đĩa phanh. Nếu kẹp phanh bị lỏng hoặc hư hỏng, chúng có thể không giữ được má phanh chắc chắn, khiến chúng bị va đập hoặc kêu lạch cạch trong khi phanh.

3. Rôto phanh bị mòn hoặc cong vênh:

- Rôto phanh là các đĩa kim loại mà má phanh ép vào để tạo ma sát và làm xe giảm tốc độ. Theo thời gian, đĩa phanh có thể bị mòn hoặc cong vênh do nhiệt và ma sát liên tục. Khi rôto bị cong vênh, chúng có thể tạo ra bề mặt phanh không bằng phẳng, dẫn đến cảm giác va đập hoặc rung khi phanh.

4. Phần cứng phanh bị hỏng:

- Hệ thống phanh bao gồm nhiều bộ phận khác nhau như lò xo, chốt và kẹp để giữ mọi thứ lại với nhau. Nếu các bộ phận phần cứng này bị hư hỏng, lỏng lẻo hoặc bị mòn, nó có thể gây ra tiếng gõ hoặc tiếng lạch cạch trong quá trình phanh.

5. Vòng bi bánh xe bị mòn:

- Vòng bi bánh xe có nhiệm vụ cho phép bánh xe quay được êm ái. Nếu ổ trục bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể tạo ra tiếng gõ hoặc tiếng mài, tiếng ồn này có thể được khuếch đại khi đạp phanh.

6. Đai ốc bị lỏng:

- Đai ốc là đai ốc giữ bánh xe cố định tại chỗ. Nếu đai ốc bị lỏng có thể khiến bánh xe chao đảo, tạo ra tiếng gõ khi phanh.

7. Các vấn đề về hệ thống treo:

- Một số tiếng gõ khi phanh có thể liên quan đến các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như khớp bi hoặc ống lót tay điều khiển. Những vấn đề này có thể ảnh hưởng đến sự ổn định và liên kết tổng thể của xe.

Điều quan trọng là phải nhanh chóng xác định chính xác nguồn gốc của tiếng gõ, vì đây có thể là dấu hiệu của một vấn đề tiềm ẩn nghiêm trọng hơn. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động bất thường nào khi phanh, bạn nên đưa xe của mình đến thợ cơ khí có trình độ để kiểm tra để chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.