- Các bộ phận của hệ thống treo bị lỏng hoặc mòn: Kiểm tra tình trạng của các bộ phận treo như tay điều khiển, khớp bi, thanh giằng và liên kết thanh lắc. Các bộ phận bị mòn hoặc lỏng lẻo có thể gây ra tiếng gõ hoặc tiếng va chạm khi va chạm.
- Vấn đề về thanh chống hoặc giảm xóc: Thanh chống hoặc bộ giảm xóc bị mòn hoặc hư hỏng có thể dẫn đến tiếng ồn lớn khi hệ thống treo nén.
- Vấn đề về thanh Sway: Thanh lắc bị lỏng hoặc hư hỏng hoặc liên kết của nó có thể tạo ra tiếng ồn khi hệ thống treo di chuyển.
- Vòng bi bánh xe bị lỏng hoặc mòn: Vòng bi bánh xe kém có thể gây ra nhiều âm thanh khác nhau, bao gồm cả tiếng đập mạnh khi bánh xe quay hoặc va chạm mạnh.
- Lốp bị hỏng: Lốp bị hư hỏng hoặc biến dạng có thể gây ra âm thanh va đập hoặc va đập khi lái xe.
- Đai ốc vấu bị lỏng: Đảm bảo rằng các đai ốc trên bánh xe của bạn được siết chặt đúng cách. Đai ốc bị lỏng có thể gây ra tiếng gõ hoặc tiếng đập mạnh khi va chạm.
Để xác định chính xác nguồn gốc của tiếng ồn, bạn nên nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn kiểm tra xe, người có thể chẩn đoán sự cố và thực hiện các sửa chữa cần thiết.
Mọi điều bạn muốn biết về việc mua lốp mùa đông
Hệ thống làm mát trung tâm Alpha Porsche mới thú vị
Bộ lọc nhiên liệu trên Suzuki Liana ở đâu?
Cách khắc phục thiệt hại sơn xe do chim rơi