Tại sao bình nước làm mát liên tục bị hao nhưng không bị rò rỉ trên Chevy phân khối nhỏ?

1. Bộ điều nhiệt bị kẹt mở: Bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi có thể khiến động cơ chạy ở nhiệt độ quá mát, dẫn đến hiện tượng ngưng tụ trong bình làm mát và cuối cùng là mất chất làm mát.

2. Máy bơm nước bị lỗi: Nếu máy bơm nước bắt đầu hỏng, chất làm mát có thể bắt đầu rò rỉ ở vị trí miếng đệm bơm nước tiếp xúc với khối động cơ.

3. Nắp tản nhiệt bị lỗi: Nắp bộ tản nhiệt bị mòn có thể không bịt kín đúng cách, khiến chất làm mát bay hơi.

4. Gioăng ống nạp bị hỏng: Miếng đệm đường ống nạp bị lỗi có thể khiến chất làm mát rò rỉ vào hệ thống dầu, khiến mức dầu tăng lên và mức chất làm mát giảm xuống.

5. Lỗi đệm đầu xi lanh: Miếng đệm đầu xi lanh bị nổ có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm mất chất làm mát, quá nhiệt và động cơ chạy không tải thô bạo.

6. Nứt đầu xi-lanh hoặc lốc máy: Một vết nứt ở đầu xi-lanh hoặc khối động cơ cũng có thể khiến chất làm mát bị rò rỉ.

7. Ống mềm bị lỏng: Kiểm tra tất cả các ống làm mát để đảm bảo chúng được kết nối chắc chắn và không bị rò rỉ.

8. Kiểm tra các dấu hiệu có thể nhìn thấy: Kiểm tra mặt đất để xem có dấu vết của chất lỏng màu xanh lá cây hoặc màu vàng có thể cho thấy chất làm mát bị rò rỉ hay không.