Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Trên chiếc Chevy Malibu LS 2000 tại sao lại có tiếng gõ khi bạn nhấn mạnh phanh và đôi khi rẽ trái?

Tiếng gõ mạnh khi đạp mạnh phanh:

- Má phanh bị mòn: Má phanh bị mòn có thể gây ra tiếng gõ khi bạn nhấn mạnh vào phanh. Má phanh có nhiệm vụ tạo ra ma sát với đĩa phanh khiến xe chạy chậm lại. Khi má phanh bị mòn, chúng không còn tạo ra đủ ma sát, có thể khiến đĩa phanh bị rung. Sự rung động này sau đó có thể gây ra tiếng gõ cửa.

- Bu lông kẹp phanh bị lỏng: Bu lông kẹp phanh bị lỏng cũng có thể gây ra tiếng gõ khi bạn nhấn mạnh vào phanh. Bu lông kẹp phanh có nhiệm vụ giữ kẹp phanh ở đúng vị trí. Nếu bu lông kẹp phanh bị lỏng, kẹp phanh có thể di chuyển xung quanh, điều này có thể khiến má phanh bị rung. Sự rung động này sau đó có thể gây ra tiếng gõ cửa.

Tiếng gõ cửa khi rẽ trái:

- Mỏng khớp cầu: Các khớp bi bị mòn có thể gây ra tiếng gõ khi bạn rẽ trái. Các khớp cầu có nhiệm vụ kết nối các tay điều khiển với các khớp tay lái. Khi các khớp bi bị mòn, chúng có thể làm cho các tay điều khiển di chuyển xung quanh, điều này có thể khiến các khớp tay lái bị rung. Sự rung động này sau đó có thể gây ra tiếng gõ cửa.

- Đầu thanh giằng bị lỏng: Các đầu thanh giằng bị lỏng cũng có thể gây ra tiếng gõ khi bạn rẽ trái. Các đầu thanh giằng có nhiệm vụ nối giá lái với các tay lái. Khi các đầu thanh giằng bị lỏng, chúng có thể làm cho các khớp tay lái di chuyển xung quanh, điều này có thể khiến giá lái bị rung. Sự rung động này sau đó có thể gây ra tiếng gõ cửa.

InstaVolt hợp tác với KFC để cung cấp bộ sạc nhanh trên toàn quốc

Bảo hành hệ thống truyền lực chính xác là gì?

Người cho vay phải cung cấp thông báo gì cho người đồng mua ở Texas trước và sau khi xe bị thu hồi?

7 Chất lỏng trên ô tô mà bạn không bao giờ nên bỏ qua trong xe của mình
Bảo dưỡng ô tô

7 Chất lỏng trên ô tô mà bạn không bao giờ nên bỏ qua trong xe của mình