Điều gì có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch ở khu vực dây đai khi xe chạy không tải, số vòng quay tăng lên?

Tiếng ồn lạch cạch ở khu vực dây đai khi ô tô chạy không tải và tăng lên khi số vòng quay tăng có thể do một số vấn đề gây ra:

1. Dây đai bị mòn hoặc lỏng: Dây đai bị mòn có thể bị nứt hoặc bị lỏng, khiến chúng phát ra tiếng lạch cạch. Kiểm tra tình trạng của dây đai và thay thế chúng nếu cần thiết.

2. Bộ căng đai bị hỏng: Bộ căng đai có nhiệm vụ duy trì độ căng chính xác trên đai. Bộ căng dây bị hỏng có thể khiến dây đai bị lỏng và kêu lạch cạch. Kiểm tra tình trạng của bộ căng và thay thế nó nếu nó bị mòn hoặc hư hỏng.

3. Ròng rọc bị hỏng: Các ròng rọc mà dây đai chạy qua có thể bị hỏng hoặc bị lệch, khiến dây đai kêu lạch cạch. Kiểm tra các ròng rọc xem có bị hư hỏng không và thay thế chúng nếu cần thiết.

4. Máy bơm nước hỏng: Máy bơm nước được dẫn động bằng dây đai và máy bơm nước bị hỏng có thể khiến dây đai kêu lạch cạch. Kiểm tra tình trạng của máy bơm nước và thay thế nếu nó bị rò rỉ hoặc hư hỏng.

5. Bơm trợ lực lái bị lỗi: Nếu ô tô của bạn có hệ thống lái trợ lực thủy lực thì bơm trợ lực lái được dẫn động bằng dây đai. Bơm trợ lực lái bị lỗi có thể khiến dây đai kêu lạch cạch. Kiểm tra tình trạng của bơm trợ lực lái và thay thế nếu nó bị rò rỉ hoặc hư hỏng.

6. Giá đỡ động cơ bị lỏng hoặc bị hỏng: Các giá đỡ động cơ bị lỏng hoặc bị hư hỏng có thể khiến động cơ chuyển động quá mức, điều này có thể gây áp lực lên dây đai và khiến chúng kêu lạch cạch. Kiểm tra tình trạng của các giá đỡ động cơ và thay thế chúng nếu cần thiết.

Bạn nên kiểm tra xung quanh các ròng rọc động cơ khác bao gồm cả bánh đà chạy không tải nếu được trang bị cùng một nhà sản xuất/kiểu xe

Nếu bạn không thể xác định được nguồn gốc của tiếng ồn, tốt nhất bạn nên nhờ thợ máy có trình độ chuyên môn kiểm tra xe.