Động cơ diesel thường bị nhìn là bẩn và ồn ào. Mặc dù khói đen có vẻ là điều thường xảy ra với những động cơ này, nhưng nó không bao giờ là bình thường. Tuy nhiên, không có lý do gì để hoảng sợ khi bạn nhìn thấy khói đen từ động cơ diesel của mình, vì hầu hết các nguyên nhân đều dễ dàng khắc phục.
Chúng tôi đánh giá bốn lý do phổ biến nhất khiến khói này xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi thảo luận về những cách bạn có thể giảm khói đen từ động cơ diesel.
Điều đầu tiên bạn nên làm nếu muốn giảm khói đen từ động cơ diesel là kiểm tra bộ lọc không khí và thay thế nếu bộ lọc bị bẩn.
Khói đen là một dấu hiệu rõ ràng rằng nhiên liệu chỉ đang được đốt cháy một phần trong buồng đốt. Khi động cơ diesel hoạt động đốt cháy nhiên liệu, nước và CO2 sẽ bị bỏ lại. Khói đen là dấu hiệu cho thấy có thứ gì đó đang ngăn nhiên liệu đốt cháy hoàn toàn, nguyên nhân thường là do tỷ lệ nhiên liệu không khí không cân bằng.
Nơi đầu tiên cần quan sát là hỗn hợp không khí đi vào buồng đốt. Cách sửa chữa đơn giản nhất là thay bộ lọc gió động cơ, bộ lọc có thể bị tắc. Nếu không có đủ không khí đến động cơ, tỷ lệ nhiên liệu không khí sẽ giảm, để lại lượng nhiên liệu diesel chưa được đốt cháy hết.
Ngoài khói đen bốc ra từ động cơ diesel, bạn cũng có thể gặp phải một số triệu chứng khác. Sự mất cân bằng tạo ra sự thiếu công suất, đặc biệt là trong quá trình tăng tốc hoặc nếu bạn đang nhấn mạnh động cơ.
Vì động cơ không hoạt động như bình thường, nên khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng sẽ giảm. Bạn có thể lấy bộ lọc gió động cơ ra và kiểm tra. Nếu nó trông bẩn và bị tắc, hãy thay thế nó để hoạt động tốt hơn.
Liên quan:6 Triệu chứng của Bộ lọc Không khí Bẩn (&Chi phí Thay thế)
Bộ lọc không khí trung bình chỉ có giá từ $ 10 đến $ 75. Thay bộ lọc gió là việc bạn có thể tự làm và chỉ mất vài phút.
Bộ lọc không khí nên được thay đổi như một phần của quá trình bảo trì thường xuyên theo lịch trình của bạn. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết tần suất bạn nên thay xe của mình, nhưng hầu hết các nhà sản xuất ô tô khuyến nghị sau mỗi 12.000 đến 15.000 dặm.
Một vấn đề khác có thể ảnh hưởng đến tỷ lệ nhiên liệu không khí là cảm biến MAF kém. Cảm biến lưu lượng gió đảm bảo rằng lượng nhiên liệu thích hợp được trộn lẫn với không khí đi vào buồng đốt.
Khi cảm biến MAF bị lỗi, nó có thể đọc sai lượng luồng không khí đi vào hệ thống, khiến nhiên liệu được bổ sung nhiều hơn hoặc ít hơn mức cần thiết. Những gì bạn còn lại là khói đen từ nhiên liệu chưa cháy và một danh sách dài các vấn đề khác.
Nếu bạn may mắn, thường là đủ để làm sạch cảm biến MAF cẩn thận bằng chất tẩy rửa điện tử. Nhưng bạn cần phải hết sức cẩn thận để không làm hỏng cảm biến.
Thông thường, khi cảm biến MAF bị hỏng, Đèn Kiểm tra Động cơ sẽ sáng. Bạn sẽ có thể đọc mã sự cố bằng máy quét OBDII của mình.
Tuy nhiên, bạn cũng có thể nhận thấy khói đen bốc ra từ ống xả hoặc gặp khó khăn khi tăng tốc. Cảm biến lưu lượng không khí không tốt cũng có thể dẫn đến tình trạng không tải thô, tiết kiệm nhiên liệu kém và khởi động khó.
Chi phí thay thế cảm biến MAF là từ $ 220 đến $ 350. Các bộ phận sẽ chiếm khoảng $ 175 đến $ 280 chi phí đó.
Nhân công chỉ chiếm khoảng $ 45 đến $ 70 trong tổng chi phí thay thế. Không khó để tự thay thế hầu hết các cảm biến MAF nếu bạn có một số kiến thức cơ bản.
Cách cuối cùng để giảm khói đen có thể là giải pháp dễ dàng nhất, nhưng nó sẽ không giải quyết được tất cả các vấn đề về động cơ của bạn. Nếu chiếc xe cũ hơn với quãng đường đi được nhiều thì vấn đề có thể chỉ là do tích tụ carbon.
Với phụ gia động cơ diesel, lượng carbon tích tụ có thể được làm sạch để động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Tuy nhiên, bạn muốn đảm bảo chọn loại phụ gia diesel chất lượng cao, chẳng hạn như Liqui Moly hoặc Lucas.
Phụ gia diesel rất tốt để hoàn thành nhiều việc hơn là chỉ đơn giản là khắc phục tình trạng khói đen. Bạn có thể tìm thấy nhiều loại phụ gia nhiên liệu trên thị trường, mỗi loại có các thành phần độc đáo cho một mục đích cụ thể.
Ví dụ, bạn có thể chọn sử dụng phụ gia nhiên liệu trước mùa đông để ổn định nhiên liệu. Bạn cũng có thể chọn một công thức có chất tẩy rửa để động cơ sạch hơn giúp tăng tuổi thọ.
Phần lớn các chất phụ gia diesel sẽ có giá dưới 15 đô la một chai. Bạn sẽ cần đọc hướng dẫn để xác định tần suất sử dụng một chai và lượng nhiên liệu cần đổ vào.
Điều tốt nhất khi sử dụng phụ gia nhiên liệu diesel là nó rất dễ sử dụng. Chỉ cần đổ lượng trong chai vào bình xăng khi bạn đổ xăng. Hy vọng rằng chất phụ gia này làm giảm hiện tượng khói đen và giúp bạn giữ động cơ diesel của mình ở tình trạng tốt hơn.
Phần khác của hỗn hợp nhiên liệu không khí là chính dầu diesel. Hệ thống nhiên liệu được làm từ nhiều bộ phận có thể gây ra sự cố. Trước tiên, bạn sẽ muốn xem xét những phần rõ ràng và đơn giản hơn.
Bắt đầu với bộ lọc nhiên liệu, hệ thống EGR hoặc thời gian kim phun. Trong một số trường hợp, đó chỉ là vấn đề bộ lọc nhiên liệu bị hỏng hoặc van EGR cần được thay thế. Bạn cũng nên lưu ý rằng nguyên nhân có thể là do kim phun bị tắc. Nếu bộ làm sạch kim phun nhiên liệu không hoạt động, bạn sẽ cần phải thay thế nó.
Cách dễ nhất để kiểm soát hệ thống nhiên liệu là kiểm tra mã sự cố bằng máy quét OBD2. Động cơ diesel hiện đại kiểm soát mọi thứ bằng điện tử và thông thường, nó sẽ cho bạn biết khi có vấn đề gì xảy ra với hệ thống nhiên liệu.
Khi động cơ diesel nạp sai lượng nhiên liệu, bạn có thể thấy khói đen bốc ra từ ống xả. Ngoài ra, bạn có thể nhận thấy trạng thái nhàn rỗi và hiệu suất tổng thể kém.
Ngoài ra, xe tải có thể sẽ giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu vì động cơ không hoạt động tốt nhất. Bạn thậm chí có thể ngửi thấy mùi nhiên liệu nếu nó không được đốt cháy đúng cách.
Việc sửa chữa ít tốn kém nhất sẽ là thay bộ lọc nhiên liệu. Trung bình, một bộ lọc nhiên liệu mới sẽ có giá từ $ 50 đến $ 100 cho các bộ phận. Chúng cũng nên được thay đổi thường xuyên, trong khoảng từ 10.000 đến 25.000 dặm, tùy thuộc vào loại bộ lọc bạn sử dụng và khuyến nghị của nhà sản xuất.
Mặt khác, thay thế một máy bơm phun dầu diesel có thể tốn kém. Bạn có thể chi từ 1.700 đến 2.400 đô la cho tổng công việc, với các bộ phận có giá từ 1.200 đến 1.700 đô la và lao động bằng 500 đến 700 đô la.
Động cơ diesel - Cách chúng được tạo ra
Cách động cơ diesel hoạt động - Phần 2
Cách động cơ diesel hoạt động - Phần 1
Cách khử mùi khói xe trong 3 bước đơn giản