Dưới đây là một số lý do khiến phanh có thể quá nóng khi dừng và đi:
- Phanh gấp :Khi bạn phanh gấp hoặc phanh thường xuyên, nó sẽ tạo ra nhiều nhiệt hơn so với phanh nhẹ. Điều này là do ma sát giữa má phanh và đĩa phanh tăng lên khi phanh được tác dụng mạnh hơn.
- Thời gian phanh kéo dài :Nếu bạn tham gia giao thông dừng và đi trong thời gian dài, phanh sẽ được sử dụng thường xuyên hơn so với khi lái xe ở tốc độ bình thường. Điều này có thể dẫn đến quá nóng.
- Thiếu luồng không khí :Khi bạn lái xe ở tốc độ bình thường, không khí thổi qua phanh sẽ giúp làm mát phanh. Tuy nhiên, khi bạn tham gia giao thông dừng và đi, luồng không khí sẽ giảm, điều này có thể khiến phanh quá nóng.
- Má phanh bị mòn: Má phanh bị mòn theo thời gian và má phanh bị mòn sẽ tạo ra nhiều ma sát hơn so với má phanh mới. Điều này cũng có thể gây ra mùi khét.
Nếu bạn nhận thấy mùi cao su khét bốc ra từ ô tô của mình, điều quan trọng là bạn phải tấp vào lề và để phanh nguội. Nếu mùi vẫn còn, bạn nên nhờ thợ kiểm tra phanh càng sớm càng tốt.
Làm thế nào để thay má phanh sau trên chiếc Chrysler PT Cruiser đời 2004?
Dây đi từ đâu từ bugi đến nắp bộ phân phối trên xe Jeep V8 1985?
Tốc độ tối đa của một chiếc camaro z-28 đời 1984 là bao nhiêu và nó xuất xưởng bao nhiêu mã lực?
Tại sao bạn không bao giờ nên bỏ lỡ một lần thay dầu