- Jack
- Jack đứng dậy
- Cờ lê vấu
- Cờ lê ổ cắm
- Tuốc nơ vít
- Kìm
- Dầu phanh
- Má phanh mới
Hướng dẫn
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh đỗ. Nếu cần, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng chủ sở hữu của bạn để xác định cài đặt phanh đỗ tốt nhất để sử dụng phanh sau.
2. Xác định vị trí các đai ốc để giữ bánh sau cố định. Nới lỏng các đai ốc vấu nhưng không tháo chúng ra.
3. Kích xe lên cho đến khi bánh sau nhấc khỏi mặt đất. Đặt kích dưới khung xe, gần bánh trước và bánh sau để đỡ trọng lượng của xe.
3. Tháo đai ốc vấu và tháo bánh sau.
4. Xác định vị trí kẹp phanh. Đó là vỏ kim loại lớn chứa má phanh và piston.
5. Dùng tuốc nơ vít để cạy nắp chắn bụi trên thước cặp. Điều này sẽ làm lộ má phanh.
6. Sử dụng cờ lê ổ cắm để nới lỏng các bu lông giữ thước cặp tại chỗ.
7. Tháo kẹp phanh và má phanh.
8. Làm sạch càng phanh và đĩa phanh.
9. Bôi một lớp mỏng dầu phanh vào mặt sau của má phanh mới.
10. Lắp má phanh mới vào kẹp phanh.
11. Lắp lại thước cặp và bu lông.
12. Siết chặt các đai ốc vấu và lắp lại bánh sau.
13. Hạ xe xuống và tháo giá đỡ kích.
14. Kiểm tra phanh bằng cách tác dụng lực lên bàn đạp phanh. Bàn đạp phải có cảm giác chắc chắn và xe sẽ dừng êm ái.
Mẹo
- Nếu má phanh mòn không đều, điều quan trọng là phải kiểm tra rôto phanh xem có bị hỏng hóc không. Rôto bị hỏng có thể khiến má phanh bị mòn sớm.
- Nếu cảm thấy không thoải mái khi tự mình thay má phanh, bạn có thể mang xe đến thợ có chuyên môn.
Thuê xe giá rẻ ở đâu?
Ôtô được phát minh khi nào?
Thay lọc nhớt kawasaki mule 2510 là gì?
Người lái xe EV bớt căng thẳng sau tay lái