Vật liệu cần thiết:
- Chất làm lạnh R134a (kiểm tra thông số kỹ thuật của xe)
- Bộ đồng hồ đo đường ống điều hòa
- Chất làm lạnh có thể chạm vào
- Kính bảo hộ
- Găng tay
Thủ tục:
1. Các biện pháp phòng ngừa an toàn :
- Đảm bảo rằng bạn có các thiết bị an toàn thích hợp như kính bảo hộ và găng tay.
- Làm việc ở nơi thông thoáng.
2. Xác định cổng hạ áp :
- Xác định vị trí cổng dịch vụ áp suất thấp trên hệ thống điều hòa không khí. Nó thường được đánh dấu bằng nhãn "L" hoặc "Thấp".
3. Đính kèm bộ đo đa tạp :
- Nối ống màu xanh của bộ đồng hồ đo đa dạng vào cổng hạ áp.
4. Mở hộp đựng chất làm lạnh :
- Vặn lon môi chất lạnh vào trong lon môi chất lạnh.
5. Sạc lại điều hòa :
- Mở từ từ van can môi chất lạnh và cho môi chất lạnh chảy vào hệ thống.
- Quan sát chỉ số áp suất trên đồng hồ đo áp suất. Áp suất hệ thống phải nằm trong phạm vi quy định được đề cập trong sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn.
- Tiếp tục bổ sung môi chất lạnh cho đến khi áp suất đạt mức mong muốn.
6. Đóng van thùng làm lạnh :
- Sau khi đạt được áp suất mong muốn, đóng van thùng làm lạnh và tháo vòi lon.
7. Kiểm tra rò rỉ :
- Sử dụng máy dò rò rỉ hoặc nước xà phòng để kiểm tra xem có rò rỉ nào trong hệ thống không.
8. Kiểm tra điều hòa :
- Khởi động động cơ xe và bật hệ thống điều hòa.
- Kiểm tra xem không khí thoát ra từ lỗ thông hơi có lạnh không.
Lưu ý:
- Nếu hệ thống điều hòa không khí vẫn không làm mát bình thường, có thể có vấn đề tiềm ẩn cần được thợ cơ khí hoặc chuyên gia điều hòa ô tô có trình độ chẩn đoán và sửa chữa.
Gearhead 101:Hiểu về hộp số tay
Porsche 911 Turbo có nhanh không?
DriveElectric để cung cấp cho khách hàng của EDF Energy các giải pháp cho thuê xe điện
Những điều bạn cần biết về áp suất nhiên liệu thấp trên xe Audi của bạn