- Trục CV bị mòn: Trục CV hay còn gọi là trục dẫn động có nhiệm vụ truyền lực từ hộp số tới các bánh xe. Nếu trục CV bị mòn có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch khi rẽ, đặc biệt ở tốc độ thấp.
- Vòng bi bánh xe bị hỏng: Vòng bi bánh xe là bộ phận quan trọng giúp bánh xe quay trơn tru. Nếu ổ trục bánh xe bị hỏng hoặc mòn, nó có thể tạo ra tiếng kêu lạch cạch khi bánh xe quay.
- Các bộ phận của hệ thống treo bị lỏng hoặc mòn: Hệ thống treo bao gồm nhiều bộ phận khác nhau như tay điều khiển, khớp bi và thanh giằng, chúng phối hợp với nhau để giữ bánh xe ở đúng vị trí và cho phép chúng di chuyển trơn tru. Nếu bất kỳ bộ phận nào trong số này bị lỏng, mòn hoặc hư hỏng, nó có thể gây ra tiếng kêu bốp khi quay.
- Liên kết thanh lắc lư không thành công: Các thanh lắc giúp xe ổn định khi quay vòng và giảm độ lắc của thân xe. Nếu các liên kết thanh lắc bị gãy hoặc mòn, nó có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch khi quay.
Điều gì khiến đèn lái xe Honda CR-V đời 2002 nhấp nháy?
Giải thích phân loại tốc độ lốp
Làm thế nào để bạn điều chỉnh thời gian cho động cơ trên Mazda Protege 1993?
BMW 3 Series mới sở hữu trước và mới:Sự khác biệt là gì?