1. Thu thập các công cụ cần thiết.
- Cờ lê 14mm
- Cờ lê 12mm
- Tua vít đầu dẹt
- Khối điều chỉnh xích
2. Chuẩn bị Raptor 350.
- Đỗ xe Raptor 350 trên mặt phẳng.
- Tắt động cơ và để động cơ nguội.
- Chuyển hộp số về số trung tính.
3. Xác định vị trí các khối điều chỉnh xích.
- Có hai khối điều chỉnh xích nằm ở tay đòn phía sau, mỗi khối một bên.
4. Nới lỏng đai ốc khóa.
- Dùng cờ lê 14mm để nới lỏng đai ốc khóa trên cả hai khối điều chỉnh xích.
5. Điều chỉnh độ căng của xích.
- Dùng cờ lê 12mm vặn khối điều chỉnh xích theo chiều kim đồng hồ để siết chặt xích.
- Độ căng xích thích hợp là độ chùng 10-15 mm (0,39-0,59 inch).
- Đo lực căng xích ở tâm đầu xích.
6. Siết chặt đai ốc khóa.
- Dùng cờ lê 14mm để siết chặt đai ốc khóa trên cả hai khối điều chỉnh xích.
- Đảm bảo các đai ốc khóa đủ chặt để ngăn khối điều chỉnh xích di chuyển.
7. Kiểm tra sự liên kết của chuỗi.
- Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt kiểm tra độ thẳng hàng của xích với nhông trước và nhông sau.
- Dây chuyền phải chạy thẳng và đúng.
8. Kiểm tra Raptor 350.
- Khởi động động cơ và kiểm tra Raptor 350 để đảm bảo độ căng của xích ở mức chính xác.
- Lắng nghe xem có tiếng động bất thường nào từ xích hoặc hộp số không.
9. Lặp lại nếu cần thiết.
- Nếu xích vẫn chưa được căng đúng cách, hãy lặp lại các bước 4-7.
Xe đua Honda 125 chạy nhanh đến mức nào?
Cách sử dụng hệ thống lái bánh sau khi có tuyết
Làm thế nào để bạn nạp dầu hộp số ô tô vào xe fiat grande punto kép?
Toyota triển khai Công nghệ AI mới tại các nhà máy để giúp ngăn ngừa thương tích