Có, nhưng cần có một số sửa đổi. Xi lanh CR125 có đường kính lớn hơn xi lanh CR80 nên cacte và đầu xi lanh CR80 sẽ cần được khoét lỗ để phù hợp với xi lanh CR125. Piston và thanh CR125 cũng sẽ cần được sử dụng. Ngoài ra, hộp số CR80 sẽ cần phải được sửa đổi để phù hợp với dải nguồn CR125.