* Hệ thống thủy lực: Truyền tự động dựa vào áp lực thủy lực để thay đổi bánh răng. Áp suất này được tạo ra bởi một bơm thủy lực được cung cấp bởi động cơ. Pin là điều cần thiết để cung cấp năng lượng cho động cơ điện điều khiển máy bơm này.
* Đơn vị điều khiển điện tử (ECU): ECU điều khiển hệ thống thủy lực, nhận đầu vào từ các cảm biến và xác định khi nào cần thay đổi bánh răng. Không có pin, ECU không hoạt động.
* Khóa tay lái: Ngay cả khi bạn có thể thay đổi bánh răng theo cách thủ công, nhiều chiếc xe có khóa tay lái tham gia khi pin bị ngắt kết nối, ngăn tay lái quay.
Phải làm gì nếu pin của bạn chết:
1. không cố gắng thay đổi bánh răng: Đừng cố gắng thay đổi bánh răng bằng tay. Điều này có thể làm hỏng việc truyền tải.
2. Gọi cho hỗ trợ: Gọi một chiếc xe tải kéo hoặc một thợ máy để giúp bạn bắt đầu xe hoặc kéo đến một cửa hàng sửa chữa.
3. Bắt đầu nhảy: Nếu có thể, hãy sử dụng cáp nhảy để khởi động xe từ một chiếc xe khác. Điều này sẽ cho phép bạn lái xe đến một thợ máy hoặc đến một nơi mà bạn có thể thay thế pin.
Lưu ý quan trọng: Đừng bao giờ cố gắng "nóng" một chiếc xe truyền tải tự động. Điều này có thể làm hỏng nghiêm trọng chiếc xe và là bất hợp pháp ở hầu hết các nơi.
Bạn có một chiếc máy nổ Yamaha đời 2004 khi nhiên liệu hết xăng thoát ra từ ống tràn và vít nào điều chỉnh không tải?
Trở thành kỹ thuật viên được ASE chứng nhận nghĩa là gì?
Một miếng đệm đầu thổi có giá bao nhiêu cho 95 accord?
Tại sao việc đổ xăng lại kém?