1. Ăn mòn pin:
* pin axit chì: Điện phân có thể xảy ra trong chính pin, đặc biệt là nếu pin bị sạc quá mức hoặc để lại ở trạng thái xả trong một thời gian dài. Quá trình này dẫn đến sự hình thành khí hydro và khí oxy, có thể tạo ra áp suất bên trong pin, có khả năng khiến nó phát nổ. Ngoài ra, chất điện phân (axit sunfuric) có thể phân hủy, tạo thành chì sunfat trên các tấm pin, giảm công suất và tuổi thọ của nó.
* pin lithium-ion: Mặc dù ít bị phân tích hơn pin axit-chì, pin lithium-ion cũng có thể bị ảnh hưởng bởi quá mức kéo dài hoặc nhiệt độ cao. Điều này có thể dẫn đến sự hình thành các sợi nhánh lithium trên cực dương, có thể gây ra các mạch ngắn bên trong và có khả năng dẫn đến các đám cháy.
2. Ăn mòn kim loại:
* Bảng cơ thể: Điện phân có thể xảy ra khi các kim loại không giống nhau tiếp xúc với nhau khi có chất điện phân, chẳng hạn như nước hoặc muối. Đây là một vấn đề phổ biến trong các phương tiện tiếp xúc với xịt muối hoặc các môi trường ăn mòn khác. Quá trình này có thể dẫn đến rỉ sét của các tấm kim loại, làm suy yếu cấu trúc và làm tổn hại đến sự an toàn của xe.
* Các thành phần điện: Điện phân cũng có thể xảy ra trong các thành phần điện, chẳng hạn như dây nối và đầu nối. Điều này có thể dẫn đến sự ăn mòn của các bộ phận kim loại, tạo ra điện trở và giảm độ dẫn điện, cuối cùng ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe.
3. Ăn mòn hệ thống nhiên liệu:
* bình nhiên liệu: Điện phân có thể xảy ra trong bình nhiên liệu, đặc biệt nếu có độ ẩm hiện tại. Điều này có thể dẫn đến sự ăn mòn của bể kim loại, tạo ra các lỗ và rò rỉ.
* dòng nhiên liệu: Tương tự như bình nhiên liệu, các đường nhiên liệu cũng có thể bị ảnh hưởng bởi điện phân, dẫn đến ăn mòn và rò rỉ tiềm năng.
4. Ăn mòn hệ thống làm mát:
* tản nhiệt: Điện phân có thể xảy ra trong bộ tản nhiệt, đặc biệt nếu hệ thống làm mát chứa tạp chất hoặc không được bảo trì đúng cách. Điều này có thể dẫn đến sự ăn mòn của vây tản nhiệt, làm giảm hiệu quả của nó và có khả năng gây quá nhiệt.
* Khối động cơ: Điện phân cũng có thể xảy ra trong khối động cơ, đặc biệt là khi có rò rỉ chất làm mát hoặc thành phần làm mát không đúng cách. Điều này có thể dẫn đến sự ăn mòn của khối động cơ, làm giảm tuổi thọ của nó và gây ra lỗi sớm.
Để giảm thiểu ảnh hưởng của điện phân trên xe cơ giới:
* Bảo trì pin thông thường: Đảm bảo sạc và bảo trì pin thích hợp để tránh sạc và xả quá mức.
* Bảo vệ ăn mòn thích hợp: Áp dụng lớp phủ chống ăn mòn cho các bề mặt kim loại tiếp xúc và duy trì sơn của xe để bảo vệ chống lại rỉ sét.
* Sử dụng chất làm mát chất lượng: Sử dụng chất làm mát chất lượng cao và đảm bảo bảo trì chất làm mát thích hợp để ngăn chặn sự ăn mòn trong hệ thống làm mát.
* Kiểm tra thường xuyên: Thường xuyên kiểm tra phương tiện để biết các dấu hiệu ăn mòn và giải quyết bất kỳ vấn đề nào kịp thời để ngăn ngừa thiệt hại thêm.
Bằng cách làm theo các khuyến nghị này, bạn có thể giảm đáng kể nguy cơ điện phân và kéo dài tuổi thọ của chiếc xe của bạn.
5 lý do tại sao đèn phanh không hoạt động nhưng đèn đuôi thì
Tôi đã mua một chiếc xe đã qua sử dụng từ một lô ô tô và gần đây tôi đã bị thu hồi lại, tôi phải làm gì khi công ty tính phí quá mức cho tôi khi họ tính phí để lấy lại?
Tại sao tôi lại lắp ống siphon vào bình xăng trên xe tải nhỏ chrysler 1998?
Nguyên nhân hàng đầu gây ra sự cố A / C trong xe của bạn