Đây là một sự cố về những gì gây khó khăn cho nó:
* Khả năng truy cập: Bộ khởi động thường nằm ở phần dưới của động cơ, thường được nép mình trong một không gian chật hẹp giữa khối động cơ và khung. Tiếp cận nó và điều động các công cụ có thể gây khó xử và yêu cầu một số mâu thuẫn.
* bu lông: Các bu lông khởi động có thể khó tiếp cận và có thể bị thu giữ từ rỉ sét hoặc ăn mòn, đòi hỏi nỗ lực đáng kể (và các công cụ chuyên dụng có khả năng) để nới lỏng.
* dây: Ngắt kết nối các kết nối điện với bộ khởi động có thể khó khăn, đặc biệt là nếu các thiết bị đầu cuối bị ăn mòn. Bạn sẽ cần cẩn thận để không rút ngắn bất cứ điều gì.
* Các thành phần khác: Bạn có thể cần phải loại bỏ hoặc loại bỏ một phần các thành phần khác, chẳng hạn như tấm chắn nhiệt hoặc các bộ phận xả, để có quyền truy cập tốt hơn vào bộ khởi động. Điều này thêm vào thời gian tổng thể và sự phức tạp.
* Sức mạnh/kích thước vật lý: Làm việc trong một không gian hạn chế thường đòi hỏi một số mức độ sức mạnh và sự khéo léo.
Tóm lại: Đó không phải là một công việc cấp độ mới bắt đầu. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên ô tô, có kinh nghiệm cơ học hạn chế hoặc thiếu các công cụ cần thiết, nên đưa nó đến một thợ máy. Tuy nhiên, nếu bạn tiện dụng một cách hợp lý và có một số kinh nghiệm sửa chữa xe, bạn * có thể * có thể tự làm điều đó, nhưng hãy chuẩn bị cho một nhiệm vụ có khả năng gây khó chịu và tốn thời gian. Tham khảo một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho năm của bạn và mô hình F-150 để biết hướng dẫn và sơ đồ chi tiết. Những hướng dẫn này thường có sẵn trực tuyến hoặc tại các cửa hàng phụ tùng ô tô.
Bao nhiêu dầu trong một máy kéo thợ thủ công 21 mã lực 42 cắt?
Những vật liệu nào được sử dụng để chế tạo ô tô cũ?
Toyota Highlander 2014 có kích thước nào?
Dầu động cơ và ô tô của bạn