* Sửa đổi động cơ: Một cổ phiếu 455 sẽ có các nhu cầu khác với một với một cam hiệu suất, đầu được chuyển, nén cao hơn, tiêu đề, v.v ... Các sửa đổi tích cực hơn thường yêu cầu bộ chế hòa khí lớn hơn.
* Dự định sử dụng: Một chiếc xe điều khiển đường phố sẽ có những yêu cầu khác với một tay đua kéo. Một chiếc xe đường phố cần phản ứng bướm ga tốt ở rpms thấp, trong khi một chiếc xe kéo ưu tiên luồng không khí tối đa ở RPM cao.
* Phong cách lái xe: Các tài xế hung hăng có thể thích bộ chế hòa khí lớn hơn một chút để tăng tốc tốt hơn.
Điều đó nói rằng, các lựa chọn phổ biến cho Oldsmobile 455s từ A 750 CFM đến 850 cfm Bộ chế hòa khí.
* 750 cfm: Đây thường là một điểm khởi đầu tốt cho các động cơ đường phố được sửa đổi nhẹ. Nó cung cấp một sự cân bằng tốt của phản ứng bướm ga cấp thấp và năng lượng RPM cao.
* 850 cfm: Điều này phù hợp cho các động cơ được sửa đổi nhiều hơn hoặc những động cơ dự định lái xe hiệu suất. Nó có thể cung cấp nhiều luồng khí hơn ở RPM cao hơn nhưng có thể hy sinh một số khả năng lái xe cấp thấp.
Bất cứ điều gì lớn hơn 850 cfm thường không cần thiết trừ khi bạn có sửa đổi cực độ và chỉ tập trung vào mã lực tối đa ở RPM rất cao. Sử dụng bộ chế hòa khí quá lớn có thể dẫn đến phản ứng bướm ga kém và khả năng lái xe ở rpms thấp hơn.
Khuyến nghị: Bắt đầu bằng cách nghiên cứu các lựa chọn bộ chế hòa khí dành riêng cho sửa đổi động cơ của bạn và sử dụng dự định. Cân nhắc đọc các diễn đàn và nói chuyện với những người đam mê Oldsmobile có kinh nghiệm. Một bộ chế hòa khí có kích thước và điều chỉnh đúng cách là rất quan trọng cho hiệu suất và khả năng lái tối ưu. Đừng chỉ đoán - làm bài tập về nhà của bạn!
Trên Peugeot 405 TD của bạn, bộ đếm vòng quay hoạt động trong vài phút sau đó về 0 và giữ nguyên ở đó động cơ diesel trước đó cũng hoạt động như vậy. Bạn khắc phục điều này như …
Làm thế nào để bạn thay đổi điện từ trên máy nước nóng gas?
Cách vượt qua cuộc kiểm tra xe của tiểu bang
Cách sử dụng bộ điều khiển phanh xe đầu kéo trên xe tải hoặc xe SUV của bạn