Điều gì sẽ khiến Mitsubishi 3000 GT bị đình trệ khi bạn bật AC?

Một mitsubishi 3000GT bị đình trệ khi AC được bật thường chỉ ra một vấn đề với hệ thống điện của xe hơi hoặc khả năng xử lý tải trọng tăng lên mà máy nén AC đặt trên động cơ. Dưới đây là thủ phạm rất có thể:

* Máy phát điện yếu hoặc không thành công: Máy nén AC thu hút sức mạnh đáng kể. Một máy phát điện yếu không thể cung cấp đủ điện để cả năng lượng cho động cơ và AC, dẫn đến một gian hàng. Đây là một nguyên nhân rất phổ biến.

* pin xấu: Pin yếu hoặc chết không thể cung cấp dòng điện thêm cần thiết khi AC khởi động. Tương tự như sự cố máy phát điện, động cơ không có đủ năng lượng.

* Các thiết bị đầu cuối pin lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn: Ngay cả với một pin và máy phát điện tốt, các kết nối kém có thể hạn chế dòng chảy hiện tại. Kiểm tra ăn mòn và đảm bảo kết nối chặt chẽ.

* Sự cố với bộ ly hợp máy nén AC: Một bộ ly hợp máy nén bị lỗi có thể thu hút dòng điện quá mức trong quá trình tham gia, quá tải hệ thống.

* Chất làm lạnh thấp: Mặc dù ít có khả năng gây ra một gian hàng trực tiếp, chất làm lạnh cực thấp có thể khiến máy nén hoạt động chăm chỉ hơn và thu hút nhiều dòng hơn, có khả năng đóng góp cho vấn đề nếu hệ thống điện đã bị cận biên.

* Các vấn đề về hệ thống dây điện: Dây dẫn bị hư hỏng hoặc bị sờn trong hệ thống AC hoặc các mạch liên quan có thể dẫn đến mất điện hoặc quần short, gây ra gian hàng.

* Các vấn đề về van điều khiển không khí nhàn rỗi (IAC): Van IAC điều chỉnh tốc độ không tải. Tải trọng thêm từ máy nén AC có thể lộ van IAC bị trục trặc, dẫn đến sự trì hoãn của động cơ.

* Các vấn đề về động cơ (ít có khả năng, nhưng có thể): Mặc dù ít có khả năng hơn, một vấn đề với khả năng của động cơ trong việc xử lý tải tăng (như vấn đề phân phối nhiên liệu hoặc rò rỉ chân không) có thể góp phần bị đình trệ trong tình trạng cụ thể này.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra pin và máy phát điện: Có chúng được kiểm tra tại một cửa hàng phụ tùng ô tô. Đây là bước đầu tiên và quan trọng nhất.

2. Kiểm tra các thiết bị đầu cuối pin: Làm sạch và siết chặt chúng nếu cần thiết.

3. Kiểm tra tất cả các cầu chì và rơle hệ thống AC: Đảm bảo chúng không bị thổi hoặc bị lỗi.

4. Một âm thanh mài hoặc nhấp có thể chỉ ra một vấn đề.

Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên hệ thống điện của xe hơi, tốt nhất là đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa. Cố gắng khắc phục sự cố các vấn đề điện phức tạp mà không có kiến thức đúng đắn có thể nguy hiểm.