Điều kiện "không có xe buýt" có nghĩa là một hoặc nhiều mô -đun không thể giao tiếp với các mô -đun khác hoặc máy tính chính. Điều này có thể là do một số lý do:
* dây giao tiếp bị lỗi hoặc đầu nối: Dây có thể bị hỏng, bị ăn mòn hoặc kết nối kém, làm gián đoạn tín hiệu. Đây là một nguyên nhân phổ biến.
* Mô -đun bị lỗi (s): Một hoặc nhiều ECM có thể đã thất bại và không thể gửi hoặc nhận dữ liệu.
* Mô -đun điều khiển cơ thể bị lỗi (BCM): BCM thường hoạt động như một trung tâm trung tâm cho xe buýt truyền thông. Một vấn đề với nó có thể ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống.
* Các vấn đề về cầu chì hoặc chuyển tiếp: Một cầu chì bị thổi hoặc rơle bị lỗi trong mạch truyền thông có thể ngăn chặn giao tiếp.
* Dòng dữ liệu bị hỏng: Bản thân xe buýt liên lạc có thể bị hư hỏng, có lẽ do một đường ngắn hoặc vấn đề điện khác.
Để chẩn đoán vấn đề:
Bạn sẽ cần một máy quét OBD-II cấp chuyên nghiệp có khả năng đọc dữ liệu từ tất cả các mô-đun và kiểm tra liên lạc giữa chúng. Một đầu đọc mã cơ bản chỉ có thể hiển thị một lỗi giao tiếp chung. Một thợ máy sẽ có thể:
1. Điều này thường liên quan đến kiểm tra trực quan và thử nghiệm với một đồng hồ vạn năng.
2. Kiểm tra cầu chì và rơle.
3. Kiểm tra BCM để biết lỗi.
4. Kiểm tra từng mô -đun riêng lẻ để xem liệu nó có thể giao tiếp không.
5. Kiểm tra căn cứ: Nền đất kém có thể tác động đến xe buýt truyền thông.
Nói tóm lại, "Mã không có xe buýt" là một triệu chứng, không phải là chẩn đoán. Bạn cần trợ giúp chuyên nghiệp để xác định chính xác nguyên nhân cụ thể và khắc phục vấn đề cơ bản. Bỏ qua nó có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hơn và điều kiện lái xe không an toàn.
Làm thế nào để bạn kích hoạt một chiếc Honda CR-V?
Mối tương quan giữa dặm trên mỗi gallon biến và trọng lượng xe là gì?
Bạn đang tìm linh kiện của bếp nướng than model 524A do bếp atlanta sản xuất?
Thời điểm tốt nhất để rửa xe và các mẹo chuyên nghiệp khác