Trên một chiếc Chevrolet Silverado 4x4 năm 1992, nó có trường hợp chuyển dịch chuyển thủ công nhưng các trung tâm tự động. Mặt trước Một động cơ Acctuator Nó không bị lửa. Cái gì gửi ngọn lửa này đến bộ truyền động?

Tín hiệu để kích hoạt động cơ truyền động cho các trung tâm khóa tự động trên chiếc Chevy Silverado 4x4 năm 1992 của bạn đến từ động cơ dịch chuyển trường hợp chuyển tiếp của bạn . Cụ thể hơn, nó được kiểm soát gián tiếp thông qua mạch bên trong của trường hợp chuyển nhượng được kích hoạt khi bạn chuyển trường hợp chuyển sang 4WD.

Đây là sự cố:

1. Khi bạn chuyển cần gạt trường hợp chuyển sang 4hi hoặc 4LO, điều này sẽ kích hoạt một động cơ * bên trong * trường hợp chuyển.

2. Động cơ này di chuyển một liên kết hoặc thiết bị nội bộ.

3. Công tắc này, thường được tích hợp vào cơ chế nội bộ của trường hợp chuyển nhượng, phát hiện vị trí tham gia 4WD. Công tắc này sau đó gửi tín hiệu nguồn.

4. Tín hiệu nguồn từ công tắc bên trong năng lượng cho động cơ bộ truyền động trong các trung tâm bánh trước của bạn, khóa chúng cho hoạt động dẫn động 4 bánh.

Các bước khắc phục sự cố:

Vì động cơ bộ truyền động không nhận được nguồn, vấn đề có thể * trước * chính động cơ. Đây là một lệnh hợp lý để điều tra:

1. Đảm bảo đòn bẩy trường hợp chuyển nhượng đang di chuyển tự do và đang tham gia hoàn toàn vào 4hi hoặc 4LO. Kiểm tra liên kết cho bất kỳ thiệt hại hoặc ràng buộc. Một vấn đề ở đây có thể ngăn động cơ bên trong hoạt động đúng.

2. Kiểm tra chính động cơ (nếu có thể truy cập) cho chức năng. Một đồng hồ vạn năng có thể kiểm tra điện áp và tính liên tục của nó. Điều này đòi hỏi phải ngắt kết nối động cơ, có thể liên quan đến một số sự tháo gỡ. Một động cơ dịch chuyển trường hợp chuyển giao bị lỗi là một nguyên nhân phổ biến.

3. Dây điện từ trường hợp chuyển sang trung tâm: Kiểm tra dây nịt chạy từ vỏ chuyển sang các trung tâm phía trước để biết bất kỳ sự phá vỡ, quần short, ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo. Một kiểm tra trực quan đơn giản là cần thiết, nhưng bạn có thể cần theo dõi các dây.

4. Đây là thành phần khó nhất để kiểm tra mà không cần các công cụ chuyên dụng và một số kiến thức cơ học. Nếu các bước khác tiết lộ không có gì, công tắc nội bộ có thể bị lỗi. Điều này thường yêu cầu loại bỏ trường hợp chuyển hoặc ít nhất là tháo gỡ một phần.

5. Mặc dù ít phổ biến hơn đối với chính động cơ truyền động, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết bất kỳ cầu chì hoặc rơle nào liên quan đến 4WD hoặc trường hợp chuyển nhượng.

Lưu ý quan trọng: Làm việc trên trường hợp chuyển và các thành phần liên quan của nó đòi hỏi năng khiếu cơ học. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với các hệ thống điện ô tô và các bộ phận cơ học, tốt nhất là đưa xe tải của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Sửa chữa không đúng có thể dẫn đến thiệt hại đáng kể hơn.