* Giải phóng mặt bằng khoang động cơ: Khối lớn lớn hơn đáng kể và cao hơn so với động cơ chứng khoán của S10. Bạn có thể cần phải sửa đổi đáng kể hoặc thay thế tường lửa, chắn bùn bên trong và thậm chí có thể là mui xe.
* Truyền: Bạn sẽ cần một hộp số có khả năng xử lý mô-men xoắn của khối lớn và nó có thể sẽ yêu cầu gắn kết tùy chỉnh và có thể sửa đổi hệ thống truyền động.
* Đình chỉ: Trọng lượng thêm của khối lớn sẽ gây căng thẳng đáng kể cho hệ thống treo của S10. Củng cố hoặc một hệ thống treo nâng cấp gần như chắc chắn là cần thiết.
* làm mát: Một bộ tản nhiệt lớn hơn và có khả năng một hệ thống làm mát được nâng cấp sẽ là cần thiết để ngăn chặn quá nhiệt.
* Ống xả: Chế tạo xả tùy chỉnh sẽ được yêu cầu.
Nói tóm lại, trong khi nó * có thể * được thực hiện, đó là một dự án lớn đòi hỏi phải chế tạo, hàn và chuyên môn cơ học đáng kể. Đó không phải là một dự án cho một người mới. Nhiều người lựa chọn các động cơ Chevy khối nhỏ hơn (như 350) cho các giao dịch hoán đổi S10 do những thách thức giảm đáng kể.
Làm thế nào để bạn cài đặt loa phía sau trong astra holden?
Tại sao chiếc xe là một phát minh quan trọng như vậy?
Chevy TBI là gì?
Kiểm tra khói là gì? (&Cách vượt qua)