Những chiếc xe đầu tiên được lái như thế nào?

* Một đòn bẩy lái: Người lái xe sẽ thao túng một đòn bẩy lớn, đôi khi giống như một máy xới đất.

* Một thiết bị giá và bánh răng: Chuyển động của đòn bẩy được dịch thành chuyển động tuyến tính bằng cơ chế bánh răng và bánh răng. Hệ thống bánh răng này đã thay đổi chuyển động quay của đòn bẩy thành chuyển động tuyến tính cần thiết để xoay bánh xe.

* Các thanh kết nối: Những thanh này kết nối giá đỡ với các đốt ngón tay (các điểm xoay của bánh trước). Chuyển động của giá đỡ làm cho các thanh kết nối di chuyển, xoay bánh xe.

Hệ thống này, trong khi cơ bản, có hiệu quả trong việc cung cấp kiểm soát định hướng. Điều quan trọng cần lưu ý là những chiếc xe sớm không có hệ thống treo và hình học lái tinh vi mà chúng ta có ngày nay; Tay lái trực tiếp hơn nhiều và đòi hỏi nhiều nỗ lực thể chất hơn từ người lái. Các phương pháp ít phổ biến hoặc sớm khác bao gồm các hệ thống sử dụng giun và bánh răng sâu hoặc thậm chí các đòn bẩy đơn giản được kết nối trực tiếp với trục của bánh xe. Hệ thống đòn bẩy và kết quả cuối cùng đã được chứng minh là hiệu quả và đáng tin cậy nhất cho sản xuất hàng loạt.