Nếu bạn gặp sự cố không hoạt động thì vấn đề *không* có thể là do cài đặt mà bạn có thể thay đổi. Vấn đề nằm ở một trong hai:
* Bản thân van IAC: Nó có thể bị trục trặc (bẩn, dính hoặc hỏng bên trong). Làm sạch nó thường là bước đầu tiên trong quá trình khắc phục sự cố nhưng có thể cần phải thay thế.
* PCM: Máy tính có thể gửi tín hiệu không chính xác đến IAC. Điều này ít có khả năng nhưng có thể. Cần có một công cụ quét chẩn đoán để kiểm tra các mã sự cố.
* Cảm biến động cơ khác: Các vấn đề với cảm biến vị trí bướm ga, cảm biến lưu lượng khí lớn hoặc các cảm biến khác có thể khiến PCM ra lệnh IAC không chính xác.
Thay vì tìm kiếm "cài đặt", bạn nên chẩn đoán vấn đề cơ bản. Sẽ cần phải có thợ cơ khí hoặc công cụ quét có khả năng đọc mã sự cố Obd-II để xác định nguyên nhân cốt lõi gây ra sự cố không hoạt động của bạn.
Thay bóng đèn góc trên Nissan Maxima 1996 như thế nào?
Bạn có thể bỏ qua máy nén điều hòa không khí bằng dây đai ngoằn ngoèo dành cho xe không có Oldsmobile Cutlass 1995 không?
Những thiết bị nào giúp chiếc xe của bạn tăng tốc?
Lingo của đại lý mà bạn nên biết trước khi bước vào phòng trưng bày