Liệu miếng đệm đầu bị nổ có giúp xe của bạn không bị rung lắc không?

Một miếng đệm đầu bị nổ thường sẽ không trực tiếp ngăn chặn xe của bạn bị rung lắc. Động cơ khởi động và các bộ phận liên quan phần lớn không phụ thuộc vào chức năng của miếng đệm đầu. Miếng đệm đầu bị nổ ảnh hưởng đến khả năng *chạy* bình thường của động cơ chứ không nhất thiết là khả năng quay của động cơ.

Tuy nhiên, miếng đệm đầu bị nổ nghiêm trọng có thể dẫn đến các sự cố gián tiếp *có thể* ngăn cản hiện tượng kêu máy:

* Nén thấp: Một hư hỏng lớn của miếng đệm đầu có thể gây ra hiện tượng mất lực nén đáng kể. Mặc dù động cơ vẫn có thể quay nhưng nó có thể quay rất chậm hoặc yếu do thiếu lực nén cản trở chuyển động quay của trục khuỷu.

* Khóa thủy lực: Nếu chất làm mát rò rỉ vào xi lanh do miếng đệm đầu bị nổ, xi lanh có thể chứa đầy chất lỏng. Khóa hydro này sẽ ngăn động cơ bị lật, ngăn ngừa hiện tượng giật máy một cách hiệu quả. Đây là tình trạng nghiêm trọng có thể gây hư hỏng động cơ.

* Rò rỉ dầu: Miếng đệm đầu bị nổ có thể dẫn đến rò rỉ dầu đáng kể, có khả năng làm giảm áp suất dầu đến mức tới hạn. Áp suất dầu thấp có thể làm hỏng động cơ và gián tiếp làm cho việc khởi động trở nên khó khăn hoặc không thể khởi động được (mặc dù điều này có nhiều khả năng khiến động cơ bị giật khi đang chạy).

Nói tóm lại, mặc dù bản thân miếng đệm đầu bị nổ không trực tiếp ngăn cản hiện tượng rung lắc, nhưng hậu quả của việc miếng đệm đầu bị nổ có thể tạo ra tình huống xe không quay được. Điều quan trọng là phải phân biệt giữa nỗ lực quay ban đầu và khả năng chạy sau đó của động cơ (hoặc hoàn toàn).