* Hiệu quả phanh giảm: Rủi ro đáng kể nhất. Nếu không có ABS, bạn sẽ mất khả năng đánh lái khi phanh gấp, tăng nguy cơ trượt bánh và mất kiểm soát, đặc biệt là trên bề mặt trơn trượt. Điều này làm tăng đáng kể khả năng xảy ra tai nạn.
* Độ mòn phanh tăng: Mặc dù không phải là thiệt hại trực tiếp cho bản thân xe, nhưng má phanh bị mòn không đều có thể xảy ra do trục trặc của ABS, có khả năng dẫn đến việc phải thay phanh sớm hơn dự kiến.
* Thiệt hại gián tiếp do tai nạn: Thiệt hại tiềm ẩn lớn nhất là tai nạn do khả năng phanh giảm. Thiệt hại này có thể bao gồm từ thân xe nhỏ đến sửa chữa rộng rãi hoặc thậm chí là xóa sổ.
Tóm lại, thiệt hại không xảy ra với xe van *trực tiếp* từ chính đèn ABS, nhưng hậu quả của việc lái xe với hệ thống ABS bị lỗi sẽ làm tăng đáng kể nguy cơ thiệt hại tốn kém (và có thể bị thương) do tai nạn. Điều quan trọng là phải chẩn đoán và sửa chữa hệ thống ABS càng sớm càng tốt.
Chiếc xe được phát hiện khi nào?
Tiết kiệm tiền xăng bằng cách lái xe khác nhau [10 cách]
Động cơ quạt gió trên chiếc Pontiac grand prix 1993 ở đâu?
Điều gì xảy ra nếu bạn không thể trả phí xe kéo?