* Van PCV (Thông gió cacte dương): Van PCV trên động cơ này thường nằm trên nắp van. Đó là một van nhỏ, thường bằng nhựa, có ống nối với nó. Nó tương đối dễ dàng để truy cập và thay thế; bạn có thể sẽ cần phải ngắt kết nối một hoặc hai ống.
* Van EGR (Tuần hoàn khí thải): Van EGR thường được lắp trên đường ống nạp. Khó tiếp cận hơn van PCV một chút, thường phải tháo một số tấm chắn nhiệt hoặc các bộ phận khác để tiếp cận nó dễ dàng. Có thể bạn sẽ cần phải ngắt kết nối các đường dây chân không và có thể cả các đầu nối điện.
Khó thay thế:
Thay thế van PCV thường được coi là một công việc tương đối dễ dàng cho người có kỹ năng cơ khí cơ bản. Đó là một sự trao đổi đơn giản.
Việc thay thế van EGR tốn nhiều công sức hơn và có thể được coi là khó khăn vừa phải , tùy thuộc vào kinh nghiệm của bạn và tình trạng của khoang động cơ. Mặc dù không quá phức tạp nhưng nó đòi hỏi nhiều thời gian hơn, có thể là một số công cụ chuyên dụng (ổ cắm, cờ lê, có thể là bơm chân không để kiểm tra van) và khéo léo hơn một chút để làm việc trong không gian chật hẹp hơn.
Đề xuất: Trước khi thử sửa chữa, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Cadillac DeVille 4.9L đời 1993 của bạn. Sách hướng dẫn của Haynes hoặc Chilton sẽ cung cấp sơ đồ và hướng dẫn chi tiết, giúp quá trình này trở nên dễ dàng hơn và ít bực bội hơn. Những hướng dẫn sử dụng này cũng thường chỉ cho bạn biết chính xác vị trí của các bộ phận trên động cơ cụ thể của bạn. Bạn cũng nên kiểm tra trực quan khoang động cơ của mình để có cảm giác tiếp cận trước khi khởi động.
Làm cách nào để ngắt kết nối dây chuyền lắp ráp đường ray nhiên liệu trên chiếc 97 jeep grand Cherokee 5,2 lít?
Tại sao xe của tôi rẽ sang phải hoặc trái?
Đây là cách tránh trầy xước ô tô của bạn
Xác định rò rỉ chất làm mát động cơ