1. Bóng đèn:
* Tự kiểm tra bóng đèn: Đây là nguyên nhân đơn giản và phổ biến nhất. Các bóng đèn có thể đã bị cháy. Tiếp cận các bóng đèn (thường là từ cốp xe/ cốp xe) và kiểm tra chúng bằng mắt. Thay thế bất kỳ cái nào bị cháy. Hãy chắc chắn rằng bạn thay thế chúng bằng bóng đèn có công suất chính xác.
2. Cầu chì:
* Kiểm tra hộp cầu chì: Sách hướng dẫn sử dụng của bạn sẽ hiển thị vị trí của hộp cầu chì (thường là dưới mui xe và/hoặc trong khoang hành khách). Hãy tìm cầu chì liên quan đến đèn hậu và đèn biển số. Cầu chì bị nổ sẽ bị đứt rõ ràng hoặc có dây nóng chảy bên trong. Thay cầu chì bị đứt bằng cầu chì có cường độ dòng điện chính xác. Quan trọng: Nếu cầu chì nổ liên tục thì có một vấn đề tiềm ẩn nghiêm trọng hơn cần được giải quyết trước khi thay cầu chì lần nữa.
3. Đấu dây:
* Kiểm tra hệ thống dây điện: Điều này phức tạp hơn và đòi hỏi một số kiến thức về điện. Tìm kiếm bất kỳ dây dẫn nào bị hư hỏng, sờn hoặc bị ăn mòn trong bộ dây dẫn đến đèn hậu và đèn soi biển số. Hãy chú ý đến các kết nối tại các thiết bị chiếu sáng. Đồng hồ vạn năng có thể giúp kiểm tra tính liên tục của hệ thống dây điện.
* Kiểm tra các kết nối: Các kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn ở ổ cắm bóng đèn, đầu nối bộ dây chính hoặc đầu nối thân máy có thể làm gián đoạn mạch điện. Làm sạch mọi vết ăn mòn bằng bàn chải sắt và đảm bảo các kết nối chắc chắn.
4. Sự cố về công tắc/dây điện:
* Kiểm tra công tắc đèn hậu: Nếu sự cố chỉ xảy ra với đèn hậu chứ không phải đèn phanh (có mạch điện riêng) thì công tắc có thể bị lỗi. Điều này ít phổ biến hơn nhưng có thể.
* Kiểm tra mặt bằng: Kết nối mặt đất kém có thể khiến đèn hoạt động không chính xác. Kiểm tra dây nối đất xem có bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo không.
5. Mô-đun điều khiển thân xe (BCM) hoặc các linh kiện điện tử khác:
* Sự cố BCM: Trong những chiếc xe hiện đại hơn, BCM điều khiển nhiều chức năng điện, bao gồm cả hệ thống chiếu sáng. BCM bị lỗi có thể là nguyên nhân, mặc dù điều này ít xảy ra hơn ở mẫu xe năm 1998. Chẩn đoán sẽ cần một công cụ quét chuyên nghiệp.
* Rơle hoặc mô-đun khác: Có thể có các rơle hoặc mô-đun khác liên quan đến mạch điện bị trục trặc. Đây là bước khắc phục sự cố nâng cao hơn.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Bắt đầu với cách đơn giản nhất: Kiểm tra bóng đèn trước. Đây là giải pháp dễ nhất và rẻ nhất.
2. Kiểm tra cầu chì: Đây là nguyên nhân có thể xảy ra tiếp theo.
3. Kiểm tra hệ thống dây điện bằng mắt thường: Tìm kiếm thiệt hại rõ ràng.
4. Kiểm tra kết nối: Đảm bảo tất cả các kết nối đều sạch sẽ và an toàn.
5. Nếu cần, hãy sử dụng đồng hồ vạn năng: Đồng hồ vạn năng có thể giúp xác định dây hoặc mạch bị đứt.
6. Tham khảo sơ đồ nối dây: Sơ đồ nối dây cho chiếc Lincoln Town Car đời 1998 cụ thể của bạn sẽ có giá trị trong việc theo dõi các mạch điện. Bạn thường có thể tìm thấy những thứ này trực tuyến thông qua hướng dẫn sửa chữa hoặc diễn đàn ô tô.
Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với điện ô tô, tốt nhất bạn nên đưa ô tô đến thợ cơ khí có trình độ. Cố gắng khắc phục các sự cố về điện mà không có kiến thức đúng đắn có thể nguy hiểm.
Khi thay nắp van bạn cũng cần tháo gioăng đầu ra và thay luôn phải không?
Tua bin gió được kết nối với lưới msin như thế nào?
Để lắp vành 26 inch cho chiếc BMW 7 series cần những gì?
Xe điện có Turbo không? Tất cả các tùy chọn đã khám phá