1. Hệ thống Pats (rất có thể là thủ phạm):
* Key Fob Pin: Điều đơn giản nhất để kiểm tra đầu tiên là pin trong FOB khóa của bạn. Một pin yếu có thể gây ra các vấn đề không liên tục với hệ thống PATS. Hãy thử thay thế pin và xem điều đó có giải quyết được vấn đề không.
* Nhận dạng chính: Máy tính của xe có thể không nhận ra chìa khóa của bạn. Hãy thử tất cả các khóa của bạn, nếu bạn có nhiều. Nếu bạn chỉ có một khóa, hãy xem xét việc có một đại lý Ford hoặc chương trình thợ khóa là khóa mới. Một chip transponder bị hư hỏng bên trong chìa khóa cũng là một khả năng.
* Các vấn đề mô -đun Pats: Các mô -đun PAT có thể bị trục trặc. Đây là một vấn đề phức tạp hơn và thường yêu cầu chẩn đoán chuyên nghiệp. Một công cụ quét có khả năng đọc mã độc quyền của Ford là cần thiết.
* Các vấn đề về hệ thống dây điện: Một vấn đề trong hệ thống dây điện giữa công tắc đánh lửa, mô -đun PATS và mô -đun điều khiển động cơ (ECM) có thể ngăn xe bắt đầu. Đây có thể là một đoạn ngắn, ăn mòn hoặc dây bị hỏng. Điều này đòi hỏi phải kiểm tra cẩn thận bởi một người quen thuộc với dây nịt của Mustang.
2. Các vấn đề điện khác:
* Hệ thống bảo mật (hậu mãi): Nếu bạn có một hệ thống bảo mật hậu mãi được cài đặt, nó có thể sẽ can thiệp vào quá trình bắt đầu. Kiểm tra tài liệu của hệ thống hoặc thử tạm thời ngắt kết nối nó (cẩn thận) để xem đó có phải là nguyên nhân không.
* bất động: Ngay cả khi không phải là hệ thống PATS, chiếc xe có thể có một loại cố định khác ngăn cản nó bắt đầu.
* pin: Trong khi bạn đã nói chiếc xe quay lại, pin yếu có thể không cung cấp đủ năng lượng cho bộ khởi động ngay cả khi nó quay động cơ. Có tải trọng pin được kiểm tra tại một cửa hàng phụ tùng ô tô.
* STARTER: Mặc dù chiếc xe đang quay, bản thân bộ khởi động có thể bị lỗi. Một bộ khởi động thất bại có thể không tham gia đầy đủ, ngăn động cơ quay.
* Bơm nhiên liệu: Một máy bơm nhiên liệu trục trặc, rơle bơm nhiên liệu hoặc vấn đề phân phối nhiên liệu (bộ lọc bị tắc) có thể ngăn động cơ khởi động ngay cả khi nó quay.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Key Fob Pin: Thay pin trong fob phím của bạn.
2. thử tất cả các phím: Kiểm tra tất cả các khóa có sẵn để xem nếu một được công nhận.
3. Kiểm tra trực quan: Kiểm tra xem có bất kỳ vấn đề về hệ thống dây điện rõ ràng nào dưới dấu gạch ngang và xung quanh công tắc đánh lửa. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu thiệt hại, ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo.
4. Chẩn đoán chuyên nghiệp: Nếu vấn đề vẫn tồn tại, hãy đưa Mustang của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện hoặc đại lý Ford. Họ có các công cụ chẩn đoán thích hợp để xác định nguyên nhân chính xác của vấn đề, đặc biệt nếu nó liên quan đến hệ thống PATS. Giải thích âm thanh ù ù và điều kiện không bắt đầu rõ ràng.
Lưu ý quan trọng: Tránh liên tục cố gắng quay động cơ. Điều này có thể thoát pin của bạn và có khả năng gây ra thiệt hại thêm. Nếu chiếc xe không bắt đầu, hãy nghỉ ngơi trước khi thử lại.
Động cơ diesel có thể bốc cháy nếu nhiên liệu bị rò rỉ không?
7 dấu hiệu hàng đầu bạn cần thay dầu
Tại sao bạn cứ thổi cầu chì cho máy sưởi của bạn trên 1991 ung dung không có nhiệt và thổi xe quá nóng sau khoảng nửa giờ?
Bộ sưu tập xe cổ điển mạnh mẽ, tốc độ thấp để bán ẩn một số đá quý thực sự