Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Skoda Elroq SUV:Hướng dẫn mua xe điện tối ưu tại Vương quốc Anh của bạn

Tổng quan

Skoda Auto a.s., thường được gọi là Skoda, có trụ sở chính tại Cộng hòa Séc. Những người sáng lập Škoda, Václav Laurin và Václav Klement ban đầu tham gia sản xuất xe đạp và xe máy. Dần dần họ phát triển sang xe tải và cuối cùng là ô tô, thành lập Skoda vào năm 1925.

Từ năm 1948 công ty thuộc sở hữu nhà nước. Năm 1991, công ty bắt đầu tư nhân hóa một phần và trở thành một phần của tập đoàn ô tô Đức, Volkswagen AG vào năm 1994. Công ty trở thành công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Volkswagen vào năm 2000. Thương hiệu Skoda đã đi được một chặng đường dài kể từ đó. Xe Skoda hiện được bán tại hơn 100 quốc gia với hơn 1,25 triệu chiếc được bán ra hàng năm trên toàn cầu.

Skoda cam kết thực hiện chiến lược điện khí hóa. Citigo-e IV là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Skoda. Sổ đặt hàng cho chiếc BEV này đã mở vào tháng 12 năm 2019. Việc bán Citigo-e IV EV đã chấm dứt vào năm 2020. Kể từ đó, Skoda đã tung ra một số xe điện. Công ty hiện có các loại xe xe chạy bằng pin (BEV) sau  và xe điện hybrid cắm điện (PHEV) :

  • Skoda ENYAQ iV chạy hoàn toàn bằng điện
  • Skoda ENYAQ Coupé iV chạy điện hoàn toàn
  • Skoda Elroq chạy điện hoàn toàn
  • Skoda OCTAVIA iV Plug-in Hybrid Estate
  • Skoda OCTAVIA Plug-in Hybrid Hatch
  • Skoda SUPERB iV Plug-in Hybrid Hatch
  • Skoda SUPERB iV Plug-in Hybrid Estate

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Skoda Elroq chạy hoàn toàn bằng điện sẽ không gây ngạc nhiên cho những ai đã quen với ngành công nghiệp ô tô. Trong hai năm qua, rất nhiều mẫu crossover và SUV cỡ trung/nhỏ đã được các nhà sản xuất ô tô toàn cầu tung ra thị trường nhằm tận dụng lợi thế của phân khúc SUV cỡ trung/nhỏ đang phát triển nhanh chóng, đặc biệt là phân khúc xe chạy pin-điện (BEV) không phát thải khí thải.

Giống như Kia EV9 chạy hoàn toàn bằng điện đã được ‘thu nhỏ kích thước’ để tạo ra Kia EV3 chạy hoàn toàn bằng điện , Skoda Enyaq chạy hoàn toàn bằng điện đã được 'thu hẹp quy mô' để tạo ra chiếc SUV Skoda Elroq chạy hoàn toàn bằng điện. Mặc dù Enyaq và Elroq có nhiều điểm chung về nền tảng nhưng Eroq lại khác nhau ở ngôn ngữ thiết kế. Elroq giới thiệu ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Skoda, được gọi là 'Modern Solid'. Buổi ra mắt thế giới Skoda Elroq diễn ra tại Praha (Cộng hòa Séc) vào tháng 10 năm 2024. Xe điện được ra mắt vào năm 2022 dưới dạng xe ý tưởng Skoda Vision 7S.

Ngoài Kia EV3, các BEV khác đang cạnh tranh vị trí dẫn đầu trong phân khúc nhỏ gọn này là: SUV BYD Atto 3 chạy hoàn toàn bằng điệnSUV Fiat 600e chạy hoàn toàn bằng điệnchiếc SUV chạy điện Honda e:Ny1SUV Kia EV3 chạy hoàn toàn bằng điệnSmart #3 chạy hoàn toàn bằng điện  SUV và hơn thế nữa Quan điểm cho rằng xe SUV phải 'to và xấu' giờ đây đang nhanh chóng chuyển sang 'nhỏ và đẹp'!!

Về kích thước, Enyaq electric dài 4,64m và cao 1,61m. Trong khi đó, Elroq electric 5 cửa dài 4,48m và cao 1,62m. Enyaq cung cấp không gian cốp lên tới 585 L, trong khi Elroq cung cấp tới 470 L (lên tới 1.580 L khi gập hàng ghế sau xuống). Để so sánh, EV3 có cốp xe 460 L và dài 4,3 m. Elroq không kết hợp một trò đùa. Elroq là BEV thứ hai của Skoda sử dụng nền tảng Ma trận truyền động điện mô-đun (MEB) của Tập đoàn Volkswagen. ID chạy hoàn toàn bằng điện của Volkswagen. Gia đình cũng sử dụng nền tảng tương tự.

Đối với những người sống ở các thị trấn và thành phố, một chiếc SUV nhỏ hơn là giải pháp phù hợp hơn nhiều so với một chiếc SUV lớn hơn (dễ lái, cơ động và đỗ xe hơn – Elroq có bán kính quay vòng tuyệt vời:9,3m). Hơn nữa, kích thước của phương tiện càng nhỏ thì tác động đến môi trường (khí thải) càng thấp. Điều này đúng cho cả xe điện (EV) lẫn xe chạy xăng và diesel động cơ đốt trong thông thường (ICE).

Điều đáng chú ý là với những chiếc SUV nhỏ hơn, không chỉ kích thước bị thu hẹp mà giá bán lẻ cũng giảm!! Giá cho Skoda Elroq SE 50 cấp nhập cảnh bắt đầu từ £ 31.500. Trên thực tế, giá của Citroën ë-C3 chạy hoàn toàn bằng điện SUV nhỏ gọn có giá khởi điểm từ £ 21.990. Với việc giá pin tiếp tục giảm, cùng với tính kinh tế nhờ quy mô, dự kiến giá BEV sẽ tiếp tục trở nên phải chăng hơn.

Trên thực tế, nhiều mẫu BEV đã có giá rẻ tương đương, nếu không muốn nói là rẻ hơn các loại xe chạy xăng hoặc diesel tương đương. Ngoài giá bán lẻ (giá mua lại), xe chạy bằng pin (BEV) còn có chi phí sở hữu trong vòng đời (bảo trì và vận hành) rẻ hơn nhiều so với ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel thông thường.

Mẫu SUV chạy điện thuần Elroq có ba kích cỡ pin EV:55 kWh/ 63 kWh/ 82 kWh. Chúng tôi khuyến khích các nhà sản xuất ô tô (OEM) cung cấp xe điện có nhiều tùy chọn kích cỡ pin xe điện, vì không phải ai cũng yêu cầu pin xe điện lớn tích hợp. Nếu bạn sống ở một thành phố hoặc thị trấn mà việc lái xe đường dài thường xuyên bị hạn chế thì tùy chọn pin EV 55 kWh sẽ phù hợp! Biến thể cấp cơ sở 55 kWh có phạm vi WLTP được công bố lên tới 232 dặm, loại 63 kWh có thể đạt được quãng đường lên tới 250 dặm, với mức cao nhất là 82 kWh ở quãng đường 360 dặm (WLTP). Ngay cả sau khi điều chỉnh để phù hợp với điều kiện lái xe thực tế, tất cả các biến thể đều cung cấp phạm vi hoạt động rộng rãi để lái xe trong thành phố và đường cao tốc.

 Skoda Elroq  cung cấp khả năng sạc nhanh DC tốt. Pin EV 82 kWh lớn hơn có thể được sạc nhanh lên tới 175 kW DC (10%-80%:28 phút), trong khi pin EV 55 kWh nhỏ hơn có thể được sạc lên tới 145 kW DC (10%-80%:25 phút). Pin EV 63 kWh tầm trung có thể được sạc lên tới 165 kW DC (10%-80%:24 phút). Chỉ đủ thời gian cho một chuyến đi ngắn trên đường cao tốc. EV kết hợp quản lý năng lượng làm nóng trước pin. Điều đáng chú ý là một số ô tô điện thuần túy thế hệ mới nhất cung cấp tốc độ sạc DC nhanh hơn (lên tới 350 kW DC).

Elroq EV tích hợp bộ sạc AC 11 kW tích hợp theo tiêu chuẩn. Các ngôi nhà và tòa nhà thương mại được cấp nguồn bằng nguồn điện ba pha có thể tận dụng nguồn điện xoay chiều 3 pha. Ở mức 11 kW AC, 55 kWh có thể được sạc đầy trong 5 giờ 30 phút. 63 kWh và 82 kWh sẽ mất tương ứng 6 giờ 30 phút và 8 giờ. Chúng tôi đã thu phóng điện tử  khuyến khích chủ sở hữu xe điện lắp đặt pin mặt trời và bộ lưu trữ pin tại chỗ (tại nhà hoặc doanh nghiệp). Đó là một cách tuyệt vời để tận dụng tiềm năng giảm chi phí sở hữu một chiếc ô tô điện, đồng thời đạt được lượng khí thải bằng không từ ống xả 'tốt đến bánh xe'. Chúng tôi đã thu phóng điện tử  cung cấp một số ưu đãi tuyệt vời về gói lưu trữ pin và pin năng lượng mặt trời!

Skoda cung cấp nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái. Một số trong số này bao gồm:hỗ trợ làn đường thích ứng, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ ùn tắc giao thông, hỗ trợ khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng dự đoán, hỗ trợ tốc độ thông minh, nhận dạng biển báo giao thông, bảo vệ dự đoán cho người đi bộ, bảo vệ dự đoán người đi xe đạp, hỗ trợ tránh va chạm, hỗ trợ rẽ, v.v. EV vẫn chưa được trao Xếp hạng An toàn Euro NCAP. EV có buồng lái kỹ thuật số, màn hình cảm ứng 13 inch, sạc không dây và hơn thế nữa. Có một tùy chọn cho màn hình hiển thị head-up (HUD)!

Skoda Elroq năm chỗ còn cải thiện hơn nữa thông tin về môi trường bằng việc sử dụng vật liệu bền vững cho nội thất. Elroq kết hợp:chai nhựa tái chế, quần áo tái chế, Recytitan (78% PET tái chế), Technofil (75% sợi ECONYL tái chế và 25% polyester), lưới đánh cá cũ, da nhân tạo, v.v. Tất nhiên, các OEM khác cũng đang áp dụng cách tiếp cận tương tự và chúng tôi kỳ vọng xu hướng này sẽ ngày càng trở nên phổ biến hơn!

Elroq cung cấp không gian bên trong tốt, bao gồm khoảng không trên đầu và chỗ để chân. Có nhiều lựa chọn cất giữ bên trong cabin và việc cất giữ cáp EV bên dưới kệ bưu kiện là một cách tiếp cận thông minh. BEV có một chút 'Rolls-Royce' tức là chiếc ô được gắn ở cửa trước! Về kiểu dáng bên ngoài, huy hiệu Skoda đã được thay thế đơn giản bằng các chữ cái. Chúng tôi nghĩ rằng nó trông thông minh và việc đặt nó lên vô lăng là một điều tuyệt vời. Ngôn ngữ thiết kế mới tuy không táo bạo nhưng chắc chắn không gây phản cảm. Skoda đã kết hợp các tính năng trong thiết kế bên ngoài (cửa hút gió, đường mái dốc, v.v.) để cải thiện hơn nữa hiệu quả khí động học của BEV (hệ số cản 0,26-0,28 Cd).

Mẫu SUV gia đình Elroq có cả hệ dẫn động cầu sau (RWD) và dẫn động bốn bánh (AWD). AWD chỉ có ở biến thể Elroq 85x. Elroq 50, Elroq 60 và Elroq 85 chỉ có sẵn dưới dạng RWD. Elroq 50 có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 9,0 giây (mô-men xoắn:310 Nm). Elroq 60 có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 8,0 giây (mô-men xoắn:310 Nm). Tốc độ tối đa của cả hai biến thể là 99 mph. Elroq 85 có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 6,6 giây (mô-men xoắn:545 Nm). Tốc độ tối đa là 111 mph. Xe điện có tích hợp phanh tái tạo.

Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện thuần túy. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Có sẵn nhiều tùy chọn pin EV/ phạm vi EV phù hợp trong thế giới thực Không có kiểu dáng bên ngoài truyền cảm hứng nhất Rộng rãi và thiết thực/ mức độ trang bị phù hợp Sạc DC giới hạn ở 175 kW DCĐáng giá đồng tiền Bơm nhiệt không đạt tiêu chuẩn

Thư viện

Skoda Elroq SUV:Hướng dẫn mua xe điện tối ưu tại Vương quốc Anh của bạn

SUV Skoda Elroq chạy hoàn toàn bằng điện (tín dụng:Skoda)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin-điện (BEV)Loại thân xe:SUVCấp xe cắm điện (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có Biến thể (6 tùy chọn) Skoda Elroq SE 50 (từ £31.500)Skoda Elroq SE L 60 (từ £33.350)Skoda Elroq Edition 60 (từ £34.450)Skoda Elroq SportLine 60 (từ £37.400)Skoda Elroq Edition 85 (từ £38.650)Skoda SportLine 85 (từ £41.600) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ionEV Dung lượng pin EV:Có ba kích cỡ pin:55 kWh/ 63 kWh/ 82 kWh Sạc:Sạc nhanh DC 145-175 kW (10%-80%:24-28 phút). Bộ sạc AC trên bo mạch:11 kW AC (0%-100%:5 giờ 30 phút/ 6 giờ 30 phút/ 8 giờ 0 phút)Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)Pin EVBảo hành:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc dân dụng trung bình Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26
  • Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Giá trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
  • Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.
Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)
  • Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc
Kích thước Chiều cao (mm):1625Chiều rộng (mm):1884Chiều dài (mm):4488 Chiều dài cơ sở (mm):2765 Vòng quay (m):9.3 Dung tích cốp xe (L):470 (lên tới 1.580 L khi gập hàng ghế sau)Frunk (L):N/A Elroq SE 50 Dung lượng pin EV:55 kWh (52 kWh – Công suất thực)Phạm vi điện thuần (WLTP):232 dặmMức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100km):15,8Sạc:Sạc nhanh DC 145 kW (10%-80%:25 phút). Bộ sạc AC tích hợp:11 kW AC (0%-100%:5 giờ 30 phút)Tốc độ tối đa:99 dặm/giờ0-62 dặm/giờ:9,0 giây Lái xe:Dẫn động cầu sau (RWD)Động cơ điện (kW):125Công suất tối đa (PS):N/AT Mô-men xoắn (Nm):310 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:5 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):1.949 Công suất kéo (Có phanh/không phanh)/ (kg):1.000/ 750Màu sắc:9Euro NCAP Xếp hạng an toàn:N/A Elroq SE 60 Dung lượng pin EV:63 kWh (59 kWh – Công suất thực)Phạm vi điện thuần (WLTP):250 dặmMức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100 km):16,6Sạc:Sạc nhanh DC 165 kW (10%-80%:24 phút). Bộ sạc AC tích hợp:11 kW AC (0%-100%:6 giờ 30 phút)Tốc độ tối đa:99 dặm/giờ0-62 dặm/giờ:8,0 giây Lái xe:Dẫn động cầu sau (RWD)Động cơ điện (kW):150Công suất tối đa (PS):N/ATmô-men xoắn (Nm):310 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:5Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):1.978Công suất kéo (Có phanh/không phanh)/ (kg):1.000/ 750Màu sắc:9Euro NCAP Xếp hạng an toàn:N/A Elroq SE 85 Dung lượng pin EV:82 kWh (77 kWh – Công suất thực)Phạm vi điện thuần (WLTP):336 – 360 dặmMức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100km):15.2Sạc:Sạc nhanh DC 175 kW (10%-80%:28 phút). Bộ sạc AC tích hợp:11 kW AC (0%-100%:8 giờ 0 phút)Tốc độ tối đa:111 dặm/giờ0-62 dặm/giờ:6,6 giây Lái xe:Dẫn động bốn bánh (AWD)Động cơ điện (kW):210Công suất tối đa (PS):N/AT Mô-men xoắn (Nm):545 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:5 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):2.119 Công suất kéo (Có phanh/không phanh)/ (kg):1.000/ 750Màu sắc:9Euro NCAP Đánh giá an toàn:N/A

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật


Bạn có thể tìm thấy vị trí bơm nhiên liệu trên xe bán tải Chevy đời 1990 ở đâu?

Phải làm gì khi chìa khóa bị kẹt khi đánh lửa ở hộp số sàn neon?

Động cơ của chiếc Chevy Caprice 1993 là gì?

Chi phí chỉnh sửa ô tô
Bảo dưỡng ô tô

Chi phí chỉnh sửa ô tô