Kia Niro EV Crossover sẽ ra mắt tại Vương quốc Anh vào cuối năm 2018

Kia Niro EV mới, sẽ được bán vào hôm nay tại Hàn Quốc, sẽ ra mắt thị trường châu Âu tại Paris Motor Show vào tháng 10 năm nay.

Với phạm vi EV thực có khả năng vượt quá 220 dặm (chính thức 280 dặm *), chiếc crossover chạy hoàn toàn bằng điện theo sau Kia Soul EV được nhiều người đón nhận và không giống như hầu hết các EV sử dụng lithium-ion, cũng được cung cấp bởi lithium-polymer bộ pin.

Là một trong những mẫu crossover chạy điện đầu tiên, Niro EV khẳng định vị trí của mình trong phạm vi mô hình cùng với hybrid thông thường và Kia Niro Plug-in Hybrid, trong đó hơn 200.000 chiếc đã được bán ra trên toàn cầu kể từ khi Niro được giới thiệu vào năm 2016 (bao gồm hơn 65.000 chiếc châu Âu bán hàng).

Trong khi chỉ có khoảng 535 chiếc Soul EV được bán ở Anh, Niro EV có thể nhận được nhiều đăng ký hơn với tình trạng crossover của nó. Một dấu hiệu cho thấy sự nổi tiếng tiềm năng của mình, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã nhận được hơn 5.000 đơn đặt hàng trước cho Niro EV tại thị trường nội địa kể từ khi chiếc xe này được tiết lộ lần đầu tiên vào đầu năm nay.

Phạm vi 220+ trong thế giới thực được cung cấp bởi pin lithium-polymer 64 kWh có thể được sạc đầy trên bộ sạc nhanh 100 kW trong khoảng một giờ; với 30 phút sạc nhanh, cung cấp thêm 100 km. ** Cũng sẽ có một gói pin lithium-polymer 39,2 kWh, với phạm vi chính thức lên đến 186 dặm * (phạm vi thực 150 dặm) từ một lần sạc.

Sức mạnh được cung cấp cho bánh trước thông qua động cơ 150 kW (204 PS), tạo ra mô-men xoắn 395 Nm ngay từ khi dừng lại, để tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 7,8 giây. Bộ pin được đặt ở vị trí thấp dưới thân xe, tạo ra trọng tâm giống như của một chiếc xe bán tải hoặc một chiếc hatchback, đảm bảo sự ổn định tối đa và cảm giác lái thích thú trên những con đường quanh co.

Niro EV mới sẽ có mặt tại Vương quốc Anh vào cuối năm nay; thông số kỹ thuật đầy đủ của Vương quốc Anh và ngày bán sẽ được công bố trong thời gian thích hợp.

DANH SÁCH CÁC MÔ HÌNH EV CÓ SN

* Phạm vi chính thức và dữ liệu kỹ thuật khác là mục tiêu dự kiến, đang chờ sự phát triển thêm và tương đồng. Các tiêu chuẩn về phạm vi lái xe được tính toán bằng Quy trình Kiểm tra Xe hạng nhẹ Hài hòa Thế giới (WLTP) ở Châu Âu. Tất cả các số liệu có thể thay đổi. ** Ước tính thời gian sạc lại do NGC thực hiện dựa trên thông tin hiện có.