Xe SUV CUPRA Tavascan chạy điện hoàn toàn:Hướng dẫn mua hàng cơ bản tại Vương quốc Anh

Tổng quan

SEAT CUPRA, S.A.U, hay gọi đơn giản là CUPRA, là công ty con đua xe thể thao hiệu suất cao của SEAT S.A., nhà sản xuất ô tô gia đình đầu tiên của Tây Ban Nha. Công ty ô tô được thành lập vào năm 1950 và có trụ sở tại Martorell, Tây Ban Nha.

Năm 1986, SEAT được bán cho tập đoàn ô tô Đức, Volkswagen A.G. CUPRA trước đây được gọi là SEAT Sport. Thương hiệu CUPRA hiệu suất cao được thành lập vào năm 2018. Nhà sản xuất cam kết trở thành thương hiệu chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030. CUPRA dự kiến sẽ giới thiệu CUPRA Terramar chạy hoàn toàn bằng điện và CUPRA UrbanRebel chạy hoàn toàn bằng điện đúng thời hạn. Công ty có danh mục xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe chạy bằng pin (BEV) sau đây:

• CUPRA Formentor e-HYBRID
• CUPRA Leon e-HYBRID
• CUPRA Leon Estate e-HYBRID
• Cupra Born chạy hoàn toàn bằng điện
• Cupra Tavascan chạy hoàn toàn bằng điện

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Chất lượng không khí:Hướng dẫn đầy đủ cho Vương quốc Anh

Tổng quan SEAT CUPRA, S.A.U, hay gọi đơn giản là CUPRA, là công ty con về đua xe thể thao hiệu suất cao của SEAT S.A., nhà sản xuất ô tô gia đình đầu tiên của Tây Ban Nha. Công ty ô tô được thành lập vào năm 1950 và có trụ sở chính tại…

Đọc thêm

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Tavascan chạy hoàn toàn bằng điện là chiếc xe chạy bằng pin (BEV) thứ hai và là chiếc coupe SUV chạy điện thuần túy đầu tiên của CUPRA. Chiếc xe CUPRA chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên là chiếc hatchback điện tử CUPRA Born. CUPRA, giống như các nhà sản xuất ô tô khác, mong muốn tận dụng nhu cầu mạnh mẽ về xe SUV, đặc biệt là xe SUV chạy điện cao cấp.

Mẫu xe ý tưởng Tavascan lần đầu tiên được trưng bày tại Triển lãm ô tô Frankfurt (IAA) vào năm 2019. Việc xác nhận sản xuất được công bố vào tháng 3 năm 2021, sau đó là ra mắt chính thức vào tháng 4 năm 2023. Xe điện (EV) cũng sử dụng nền tảng MEB (Ma trận truyền động điện mô-đun) dành riêng cho xe điện Volkswagen, cũng được sử dụng bởi CUPRA Born và Volkswagen ID.Family của xe điện. VW ID.3, VW ID.4 và VW ID.7 chạy hoàn toàn bằng điện là những ví dụ về xe điện dùng chung nền tảng MEB.

Mặc dù Tavascan chạy điện được thiết kế và phát triển ở Tây Ban Nha (Barcelona), nhưng nó đang được sản xuất tại nhà máy sản xuất Volkswagen An Huy ở Trung Quốc. Nhà máy An Huy được Tập đoàn Volkswagen và Tập đoàn ô tô JAC thành lập vào năm 2017. VW hiện sở hữu 75% cơ sở sản xuất này. Việc giao hàng Tavascan dự kiến ​​​​vào năm 2024, với CUPRA đặt mục tiêu sản xuất hàng năm lên tới 70.000 xe.

Tavascan sẽ có sẵn cả hai phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) và biến thể dẫn động bốn bánh (AWD) hiệu suất cao hơn. Biến thể AWD, CUPRA Tavascan VZ kết hợp động cơ kép (động cơ phía sau 210 kW/động cơ phía trước 80 kW). Tavascan VZ có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 5,6 giây (không tệ nếu xét chiều dài của chiếc SUV:4,6 m). EV cung cấp công suất tối đa lên tới 340 PS và mô-men xoắn 545 Nm.

Tavascan RWD cấp nhập cảnh có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 6,8 giây. EV cung cấp công suất tối đa lên tới 285 PS và mô-men xoắn 545 Nm. Tốc độ tối đa là 111 mph. Tavascan EV cung cấp một loạt các chế độ lái CUPRA, bao gồm:Phạm vi, Tiện nghi, Hiệu suất, CUPRA, Cá nhân và Lực kéo. Chế độ bám đường chỉ có trên biến thể AWD. EV có công nghệ khung gầm năng động DCC Sport, hệ thống treo thể thao và hệ thống lái tiến bộ.

CUPRA Tavascan EV có sẵn một cỡ pin EV:82 kWh (thực 77 kWh). Pin lithium-ion EV có phạm vi hoạt động được công bố là lên tới 339 dặm (WLTP) đối với biến thể dẫn động bánh thật (RWD) và lên tới 321 dặm đối với biến thể dẫn động bốn bánh (AWD). Tất nhiên, những điều này sẽ cần phải được điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện lái xe thực tế, như thời tiết, nhiệt độ, tốc độ, tải trọng, điều kiện đường xá, v.v. Quãng đường có thể lên tới 285 dặm đối với Tavascan RWD và lên tới 270 dặm đối với Tavascan AWD.

Để so sánh, Genesis GV70 chạy hoàn toàn bằng điện của Trung Quốc SUV có pin EV tích hợp 77,4 kWh với phạm vi hoạt động lên tới 283 dặm (WLTP). AWD GV70 có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 4,2 giây khi sử dụng chức năng tăng tốc (490 PS). GV70 EV dài hơn (4,7m) so với Tavascan EV (4,6m).

Pin EV được đặt trên sàn của Tavascan EV, hạ thấp trọng tâm. Nó được đặt trong một cấu trúc nhôm (một phần của thân xe điện), tăng độ cứng và được đặt giữa các trục để cải thiện sự phân bổ trọng lượng của xe (49:51). Tất nhiên, điều này không chỉ xảy ra ở Tavascan EV. Những chiếc xe điện thuần túy khác cũng đi theo cách làm tương tự!

Giống như trường hợp của ô tô điện, Tavascan cũng được hưởng lợi từ phanh tái tạo . 4 cấp độ regen có thể được điều khiển thông qua 'chuyển số tái tạo' trên vô lăng. Đối với những người muốn tăng phạm vi điện, tốt nhất nên chọn mức phục hồi năng lượng mạnh nhất. Bơm nhiệt tích hợp cũng có sẵn dưới dạng tùy chọn để tăng hiệu suất của xe điện , giúp giảm nhu cầu sử dụng pin EV trên xe. Với phân khúc cao cấp của thương hiệu hiệu suất CUPRA, chúng tôi đã mong đợi máy bơm nhiệt là trang bị tiêu chuẩn trên xe điện!

EV có khả năng sạc nhanh lên tới 135 kW DC và pin EV 82 kWh có thể được sạc tới 80% trong 30 phút. Nói cách khác, 62 dặm có thể được thêm vào trong 7 phút. Mặc dù 135 kW DC là đủ để sạc DC công cộng, nhưng điều đáng ngạc nhiên là CUPRA không cung cấp khả năng sạc DC nhanh hơn. Nhiều mẫu ô tô điện cao cấp gần đây có khả năng sạc DC lên tới 350 kW. Ví dụ:ô tô điện Genesis cung cấp công suất lên tới 350 kW DC sạc EV cực nhanh năng lực theo tiêu chuẩn.

Xe điện Tavascan có bộ sạc AC 11 kW tích hợp theo tiêu chuẩn, đây chắc chắn là một lợi thế cho những điểm sạc có nguồn điện 3 pha (gia đình và nơi làm việc). Chúng tôi đã thu phóng điện tử đề xuất phương pháp 'nạp tiền' để sạc ô tô điện. Cách sạc đầy pin EV này sẽ mất thời gian ngắn hơn và việc sạc thường xuyên sẽ tốt cho việc bảo trì pin EV lâu dài. CUPRA cung cấp bảo hành pin EV lên tới 8 năm hoặc 100.000 dặm. Khá giống với hầu hết các nhà sản xuất EV khác.

CUPRA Tavascan EV được trang bị công nghệ, bao gồm một bộ hệ thống lái xe được hỗ trợ tiên tiến:kiểm soát hành trình thích ứng dự đoán, nhận dạng biển báo giao thông, điều chỉnh tốc độ thông minh, hỗ trợ bên hông, hỗ trợ làn đường, cảnh báo thoát ra, phát hiện mệt mỏi, camera quan sát phía sau và hơn thế nữa! Ngoài ra, còn có dịch vụ hỗ trợ đỗ xe cho phép đỗ xe EV từ xa thông qua điện thoại thông minh.

Đối với những người cần hỗ trợ thêm khi đỗ xe, còn có chức năng đỗ xe được đào tạo để hỗ trợ người lái hoàn toàn 50m trước chỗ đỗ xe đã được ghi nhớ trong EV. Theo tiêu chuẩn là hệ thống định vị 15 inch nhạy bén, cũng được sử dụng bởi VW ID.7 chạy điện hoàn toàn quán rượu. Hệ thống thông tin giải trí tích hợp Giao diện người máy (HMI) được thiết kế mới.

Hình dáng bên ngoài của chiếc coupe không làm bạn thất vọng. Theo nhà sản xuất, Tavascan đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của CUPRA về ngôn ngữ thiết kế nổi bật hơn. Chúng tôi đồng ý! Tất nhiên, ngôn ngữ thiết kế mới không chỉ làm tăng sức hấp dẫn của EV mà còn cải thiện tính khí động học của xe. Mặt trước tích hợp đèn LED ma trận với hình con mắt ba tam giác. Đối với những người mua ô tô truyền thống hơn, kiểu dáng bên ngoài thể thao của e-SUV có thể quá hung hãn!

Về nội thất, EV được trang bị ghế xô theo tiêu chuẩn và kết hợp các vật liệu bền vững (lên đến 90% polyester tái chế và 50% sợi nhỏ tái chế). Đúng như dự đoán, chiếc xe điện cao cấp này cung cấp nhiều tùy chọn chiếu sáng nội thất với đèn LED được sử dụng xuyên suốt nội thất, bao gồm cả 'ánh sáng xung quanh đầy cảm xúc'. Về tính thực tế, EV cung cấp không gian cốp xe lên tới 540 L.

Người lái xe ô tô của công ty cũng có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện. Tóm lại, lái xe điện tốt cho môi trường và ví tiền! Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Kích thước pin EV trên bo mạch phù hợp và sạc e-rangeDC giới hạn ở 135 kW DCCông nghệ bơm nhiệt không phải là các biến thể RWD và AWD tiêu chuẩn Tùy chọn màu ngoại thất hạn chế

Thư viện

Chiếc SUV Coupé CUPRA Tavascan chạy hoàn toàn bằng điện (tín dụng:CUPRA)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin (BEV)Loại thân xe:SUV (Coupé)Cấp xe cắm điện (PiCG):N/AEĐộng cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có Các biến thể (2 tùy chọn) CUPRA Tavascan RWD (từ £ N/A)CUPRA Tavascan AWD (từ £ N/A) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ionEV Dung lượng pin EV:Có sẵn trong một cỡ pin:82 kWh Sạc:Sạc nhanh DC 135 kW (10%-80% SOC:30 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW AC (0%-100%:N/A)Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)Pin EVBảo hành:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc trung bình tại khu dân cư Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26

• Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Giá trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
• Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.

Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)

• Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc

Kích thước Chiều cao (mm):1597Chiều rộng (mm):1861Chiều dài (mm):4644 Chiều dài cơ sở (mm):2766Vòng quay (m):N/ABoot Space (L):540 Tavascan Dung lượng pin EV:82 kWhPhạm vi điện thuần túy (WLTP):339 dặm Tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100 km):15,6Sạc:Sạc nhanh DC 135 kW (10%-80% SOC:30 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW AC (0%-100%:N/A)Tốc độ tối đa:111 mph 0-62 mph:6,8 giây Lái xe:Dẫn động cầu sau (RWD)Công suất tối đa (PS):285 (210 kW)Mô-men xoắn (Nm):545 Hộp số:Tự độngGhế:5 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):N/AMàu sắc:4NCAP Xếp hạng an toàn:N/A Tavascan VZ Dung lượng pin EV:82 kWhPhạm vi điện thuần (WLTP):321 dặm Tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100 km):16,6Sạc:Sạc nhanh 135 kW DC (10%-80% SOC:30 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW AC (0%-100%:N/A)Tốc độ tối đa:111 mph 0-62 mph:5,6 giây Dẫn động:Dẫn động bốn bánh (AWD)Công suất tối đa (PS):340 (250 kW)Mô-men xoắn (Nm):545 Hộp số:Tự độngGhế:5 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):N/AMàu sắc:4NCAP Xếp hạng an toàn:N/A

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật