Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

BMW X3 Plug-In Hybrid:Hướng dẫn mua SUV hạng sang cơ bản tại Vương quốc Anh

Tổng quan

BMW (Bayerische Motoren Werke AG), là nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới có trụ sở tại Munich, Đức. BMW nổi tiếng với danh mục xe sang, trong đó có xe sang Rolls-Royce nổi tiếng. Tập đoàn này sản xuất một số ô tô mang thương hiệu BMW, bao gồm xe chạy bằng pin-điện (BEV) và xe điện hybrid cắm điện (PHEV). Công ty hiện có danh mục xe điện hybrid cắm điện (PHEV) sau đây:

  • BMW 225xe Active Tourer PHEV
  • BMW 330e Saloon PHEV
  • BMW 330e PHEV du lịch
  • BMW 530e Saloon PHEV
  • BMW 530e PHEV du lịch
  • BMW 745e PHEV
  • BMW X1 xDrive25e PHEV
  • BMW X2 xDrive25e PHEV
  • BMW X3 xDrive30e PHEV
  • BMW X5 xDrive45e PHEV

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Mẫu SUV hạng sang nhỏ gọn BMW X3 đã được bán ra thị trường từ năm 2003. Hiện tại nó đang ở thế hệ thứ ba. Chiếc SUV được sản xuất tại Nam Phi. BMW X3 hiện có xe điện plug-in hybrid (PHEV) .

Dành cho những người lái xe ô tô tư nhân và công ty muốn thực hiện một bước hướng tới việc giảm lượng khí thải ở ống xả lái xe điện , nhưng vẫn quan tâm đến động cơ đốt trong (ICE), xe điện hybrid cắm điện (PHEV) là bước tiếp theo tự nhiên.

Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu, như BMW, nhận thấy vai trò quan trọng của PHEV đối với quá trình chuyển đổi ngay lập tức sang lái xe điện không phát thải , và đã nỗ lực hết sức để cung cấp dòng động cơ xăng và động cơ đốt trong (ICE) thông thường, với các biến thể plug-in hybrid .

BMW X3 PHEV có nhiều thứ để cung cấp một ô tô điện đầy tham vọng người lái xe. Đầu tiên, nó rất thực tế:đủ lớn để cảm thấy rộng rãi, nhưng cũng đủ nhỏ để lái xe và đỗ xe một cách dễ dàng trong các trung tâm thành phố và thị trấn đông đúc. Với kiểu dáng bên ngoài của một chiếc SUV truyền thống hơn, EV cung cấp khoảng không gian trên đầu và chỗ để chân rộng rãi cho người lớn ngồi ở phía sau. Hàng ghế trước cũng có không gian rộng rãi.

Mặc dù có thêm pin EV trên bo mạch, không gian khởi động EV vẫn hữu ích (450 L). Nội thất được hoàn thiện với chất lượng cao, đúng như mong đợi từ một chiếc SUV BMW cao cấp. EV được xác định rõ ràng về mặt công nghệ, bao gồm:trợ lý lái xe, trợ lý lái và kiểm soát làn đường, bảo vệ va chạm trượt chủ động, trợ lý cá nhân thông minh BMW, chìa khóa kỹ thuật số BMW và nhiều hơn thế nữa.

SUV cắm điện X3 có pin EV kích thước trung bình trên bo mạch (11,15 kWh). Điện không phát thải được tuyên bố phạm vi lên đến 30 dặm (được chứng nhận WLTP) cũng rất giống với những ô tô điện cắm điện khác có sẵn ngày hôm nay.

Phạm vi thực tế sẽ gần hơn tới 25 dặm, bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, bao gồm:hồ sơ lái xe, điều kiện đường xá, tải trọng hành khách, phanh tái tạo , tốc độ, kích thước bánh xe, điều kiện thời tiết, v.v. Đối với những khoảng cách ngắn hơn, đặc biệt là ở các thị trấn và thành phố, phạm vi điện thuần túy trên 25 dặm là quá đủ. Trên thực tế, 2/3 số người lái xe ô tô chỉ lái xe 30 dặm mỗi ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên sạc xe điện qua đêm thuận tiện tại nhà bạn, khi giá điện thấp hơn. Điều đáng chú ý là bộ sạc tích hợp cho X3 PHEV được giới hạn ở mức 3,7 kW. Với huy hiệu cao cấp, bộ sạc tích hợp 7,4 kW lẽ ra phải được tích hợp làm tiêu chuẩn.

Sạc SoC EV từ 0% đến 100% (trạng thái sạc) bằng bộ sạc EV chuyên dụng như Easee sẽ mất tới 3,7 giờ. Chúng tôi khuyến khích sạc xe điện thông qua bộ sạc EV dân dụng chuyên dụng và không khuyến khích sử dụng phích cắm 3 PIN trong nước. Trạm sạc EV an toàn hơn và đạt tốc độ sạc nhanh hơn. EV không cung cấp tính năng sạc DC. BMW cung cấp bảo hành 8 năm hoặc 100.000 dặm.

X3 EV mang lại hiệu suất lái khá tốt. X3 lai kết hợp một số chế độ lái, bao gồm:hybrid, hybrid eco pro, điện hoặc thể thao/XTRA boost. Xe plug-in hybrid X3 dẫn động bốn bánh có động cơ xăng 2,0 lít (bốn xi-lanh) kết hợp với động cơ điện (80 kW).

Tốc độ tối đa ở chế độ chạy điện là 83 dặm/giờ, quá đủ để lái xe quanh các trung tâm đô thị đông đúc. Khi xe điện được đẩy bằng động cơ đốt trong (ICE), tốc độ tối đa là 130 mph. SUV chạy điện có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 6,1 giây (công suất tối đa:292 mã lực).

Bằng cách tận dụng công nghệ lai tức là động cơ đốt trong (ICE) kết hợp với động cơ điện, chiếc SUV hybrid gia đình này đạt được cả hai mục tiêu là giảm lượng khí thải từ ống xả và tiết kiệm tài chính. Phích cắm lai X3 đã tuyên bố lượng khí thải ống xả lên tới 48g (CO2/km), thấp hơn nhiều so với mẫu SUV X3 động cơ xăng thông thường (177 CO2/km).

Lượng khí thải từ ống xả thấp hơn giúp cải thiện chất lượng không khí tại địa phương. Hơn nữa, do lượng khí thải từ ống xả thấp hơn, người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế suất Hưởng lợi bằng hiện vật (BiK-12%) đã giảm , dẫn đến hóa đơn hàng tháng thấp hơn.

Mức tiết kiệm nhiên liệu được công bố là 134,5 mpg, nhưng điều này sẽ phụ thuộc vào một số yếu tố bao gồm lượng xe EV được điều khiển ở chế độ chạy điện thuần túy . Thời gian lái xe ở chế độ điện không khí thải càng dài thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu càng tốt. Vì vậy tốt nhất hãy tận dụng tối đa động cơ điện và pin EV!

PHEV không đủ điều kiện nhận trợ cấp xe cắm điện (PiCG) của chính phủ Vương quốc Anh. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Kiểu dáng bên ngoài đẹp mắt, nội thất chất lượng cao Pin EV nhỏ và phạm vi sử dụng điện hạn chế Cảm giác lái và hiệu suất thoải mái Các lựa chọn thay thế rẻ hơn có sẵn trên thị trường Giá rẻ khi lái xe ở chế độ điện tử thuần túy Bộ sạc trên xe giới hạn ở 3,7 kW. Sạc DC không có sẵn

Thư viện

BMW X3 Plug-In Hybrid:Hướng dẫn mua SUV hạng sang cơ bản tại Vương quốc Anh

BMW X3 Plug-In Hybrid:Hướng dẫn mua SUV hạng sang cơ bản tại Vương quốc Anh

BMW X3 Plug-in Hybrid SUV (tín dụng:BMW)

Sơ lược Loại EV:Xe hybrid cắm điện (PHEV)Loại thân xe:SUVCấp xe cắm điện (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Xăng-điệnCó sẵn tại Vương quốc Anh:Có Các biến thể (1 tùy chọn) BMW X3 xLine (từ £53.730) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ionEV Pin Dung lượng:Có sẵn trong một cỡ pin:11,15 kWhSạc:Không có sạc DC. Bộ sạc tích hợp 3,7 kW AC (0% – 100% trong 3,7 giờ)Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:48 – 45g (CO2/km)Bảo hành pin EV:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc trung bình tại khu dân cư Dung lượng thực của pin :12,4 kWh £3,27 Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :26,6 kWh £7,01 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh£13,18Dung lượng thực của pin:64,0 kWh£16,86Dung lượng thực của pin:71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26
  • Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Mức trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
  • Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có. Tốt nhất nên sạc xe điện qua đêm khi mức giá thấp nhất.
Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)
  • Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc
Kích thước Chiều cao (mm):1676Chiều rộng (mm):1891Chiều dài (mm):4708 Chiều dài cơ sở (mm):2864 Vòng quay (m):12.6 Dung tích cốp xe (L):450 BMW X3 xDrive30e xLine Dung lượng pin EV:11,15 kWhPhạm vi điện thuần túy (WLTP):29 – 30 dặm Tiêu thụ năng lượng điện (dặm/kWh):3,2 – 3,3Mức tiêu thụ nhiên liệu (MPG):134,5 Sạc:Không có sạc DC. Bộ sạc tích hợp 3,7 kW AC (0% – 100% trong 3,7 giờ)Tốc độ tối đa:130 mph (chế độ điện:83 mph) 0-62 mph:6,1 giây Lái xe:Dẫn động bốn bánh (AWD)Động cơ điện (kW):80Công suất tối đa (mã lực):292 Mô-men xoắn (Nm):300 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:5Cửa:5Trọng lượng không tải-EU (kg):2.065Màu sắc:6NCAP Đánh giá an toàn:Năm sao

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật


Có phải là một chiếc xe thu gom iroc-z?

Thay thế bơm trợ lực lái Nissan Altima 1997?

Dấu hiệu hoặc triệu chứng của chất lỏng truyền thấp:Nguyên nhân và cách khắc phục

Sự cố phanh bạn không nên bỏ qua
Bảo dưỡng ô tô

Sự cố phanh bạn không nên bỏ qua