Bảo dưỡng ô tô - Kiểm tra động cơ phần 2

Khi kiểm tra một số yếu tố có thể khiến đèn động cơ của ô tô 'bật', người ta đã phát hiện ra rằng bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng là một vấn đề chắc chắn có thể gây ra điều này. Một bộ chuyển đổi xúc tác có chức năng giảm khí thải và chủ yếu chuyển carbon monoxide và các vật liệu độc hại khác thành các hợp chất vô hại. Cũng như các bộ phận và thành phần khác, nó cần được bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo nó hoạt động bình thường. Do đó, lý do cho việc bảo dưỡng ô tô theo lịch trình.

Tìm gì

Nếu một bộ chuyển đổi xúc tác xảy ra lỗi, có thể có một số vấn đề có thể góp phần gây ra điều này, bao gồm cảm biến oxy bị hỏng, cảm biến lưu lượng khí bị lỗi hoặc bugi bị hỏng. Người lái xe có thể nhận thấy mức tiết kiệm xăng giảm khi ô tô sẽ không nhanh hơn khi cố gắng tăng tốc. Nếu vấn đề này kéo dài mà không được giải quyết, đèn động cơ sẽ xuất hiện và bộ chuyển đổi sẽ không thể chuyển carbon monoxide thành ít khí thải độc hại hơn.

Với một vấn đề như thế này, người lái xe nên nhanh chóng tìm kiếm các sửa chữa cần thiết để giữ cho chiếc xe của họ hoạt động và ngăn ngừa bất kỳ thiệt hại hoặc chi phí nào khác. Thật không may khi sửa chữa và chi phí trung bình để thay thế bộ chuyển đổi hơi cao nhưng vẫn rẻ hơn so với việc chi nhiều tiền hơn cho xăng hàng ngày.

Một vấn đề phổ biến khác được biết đến là nguyên nhân gây ra lỗi bộ chuyển đổi xúc tác và kích hoạt đèn động cơ là cảm biến lưu lượng không khí khối lượng bị lỗi hoặc trục trặc. Về cơ bản, cảm biến này có chức năng cân bằng và cung cấp khối lượng nhiên liệu chính xác đến động cơ bằng cách chỉ ra cho máy tính của ô tô lượng nhiên liệu thích hợp cần thiết dựa trên lượng không khí di chuyển khắp động cơ. Nếu cảm biến này bị lỗi, nó sẽ làm tăng lượng khí thải, giảm tiết kiệm xăng và cuối cùng khiến xe bị chết máy.

Một trong những lý do chính khiến cảm biến lưu lượng gió bị lỗi là do bộ lọc khí chưa bao giờ được thay thế hoặc cài đặt đúng cách. Vì vậy, bằng cách thay thế và lắp đặt đúng cách bộ lọc không khí ít nhất một lần một năm có thể giúp loại bỏ nguy cơ điều này xảy ra.

Việc thay thế bugi cũng nên được thực hiện sau mỗi 25 000 - 30 000 dặm để đảm bảo rằng chúng không làm bạn thất vọng. Chịu trách nhiệm làm kín quá trình đốt cháy, bugi tạo khoảng trống để tia lửa có thể nhảy qua và bắt đầu quá trình đốt cháy trong động cơ.

Chắc chắn có rất nhiều khả năng khác có thể khiến đèn động cơ xuất hiện và cách duy nhất để ngăn chặn điều này là thường xuyên bảo dưỡng xe và kiểm tra bất kỳ vấn đề nào. Tuy nhiên, mọi thứ vẫn xảy ra và nếu vì bất cứ lý do gì mà đèn động cơ của bạn bật sáng, người lái xe không nên ngần ngại đưa xe được chẩn đoán và sửa chữa trước khi hư hỏng nghiêm trọng gây ra. Liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin.