Thời gian điều chỉnh:Tìm một thợ máy tự động

Bộ truyền động trên xe của bạn có thể là một thứ đáng ghét thực sự? Điều đó làm gì một lần nữa? Nói một cách dễ hiểu, hộp số của bạn thay đổi bánh răng theo cách tương tự như cách xe đạp nhiều tốc độ thay đổi bánh răng… chỉ với nhiều bộ phận chuyển động hơn.

Bộ truyền dẫn cung cấp năng lượng khi nào và ở đâu cần thiết… Lý tưởng nhất là

Hỏi thợ sửa xe xem bộ truyền động của bạn thực sự hoạt động gì và bạn có thể sẽ nhận được lời giải thích phức tạp hơn giống như cái này:Hộp số của bạn về cơ bản cho phép tỷ số truyền trong xe của bạn thông báo cho động cơ và các bánh xe truyền động thay đổi tốc độ khi bạn nhấn xuống hoặc nhả chân ga.

Vậy, điều đó tương tự với xe đạp như thế nào? Nếu bạn đặt xe đạp của bạn ở số quá cao để bắt đầu, bạn sẽ rất khó để đạt được tốc độ phù hợp. Nếu số quá thấp, bạn sẽ không đặt đúng lượng năng lượng vào mỗi lần đạp xe. Nếu dây chuyền của bạn bị đứt, thì hãy quên nó đi! Cũng giống như hộp số trên ô tô, tất cả các bộ phận cần phải hoạt động cùng nhau để phân phối công suất phù hợp.

Bộ truyền động trong xe của bạn có nghĩa là cung cấp lượng điện phù hợp vào đúng thời điểm. Hộp số tự động sẽ tự động đồng bộ hóa tốc độ động cơ với tốc độ bánh xe và do đó làm tăng mô-men xoắn. Điều đó giúp bạn đến nơi hiệu quả nhất có thể… trừ khi không.

Sự cố với đường truyền của bạn? Dưới đây là các triệu chứng cần tìm

Giống như các bộ phận phức tạp khác của xe, hộp số của xe cần có loại chất lỏng truyền động phù hợp và được bảo dưỡng thường xuyên từ thợ cơ khí ô tô để hoạt động tốt nhất.

Các chất ô nhiễm hoặc nước có thể xâm nhập vào đường truyền của bạn và tàn phá. Sau đó, một lần nữa, nguyên nhân sâu xa của các vấn đề về hộp số có thể là do hư hỏng mòn dần hoặc ly hợp bị mòn.

Cách duy nhất để chắc chắn là mang xe của bạn đến một thợ cơ khí ô tô được chứng nhận ASE để kiểm tra. Bạn có thể bị dính vào một số loại vấn đề truyền tải Tuy nhiên, trước khi bạn thực sự biết điều gì đang diễn ra tồi tệ.

Tiếng ồn khi mài

Dấu hiệu đầu tiên cho thấy hộp số của bạn đang chạy trên fritz là một tiếng ồn lạ khi xe của bạn đang ở trạng thái trung hòa. Nghiền nhiều hơn khi bạn cố gắng thay đổi bánh răng nhưng thay vào đó vẫn giữ ly hợp hoạt động là dấu hiệu chắc chắn rằng hộp số của bạn cần được thợ cơ khí ô tô có kinh nghiệm kiểm tra.

Slipping Gears

Hộp số không ở trong hộp số mà bạn đã cài đặt và thay vào đó bị trượt về vị trí trung hòa hoặc chuyển sang bánh răng khác khi bạn đang trên đường cũng sẽ là một dấu hiệu cho thấy hộp số của bạn cần được kiểm tra, nếu không phải sửa chữa.

RPM cao ở tốc độ thấp

Nếu bạn cũng gặp phải độ trễ khi cố gắng sang số hoặc nhận thấy RPM của mình đang lao qua mái nhà ở tốc độ tương đối khiêm tốn, thì có thể bạn đã gặp sự cố về đường truyền.

Bất cứ lúc nào RPM trên bảng điều khiển của bạn quá gần đến vạch đỏ ở tốc độ chậm hơn hoặc bị nóng và bận tâm về bất kỳ sự thay đổi bánh răng nào, hộp số của bạn sẽ được nghi ngờ là số một. Một phần công việc của bộ truyền là đảm bảo động cơ không bị quá nóng.

Mùi khét

Manh mối cuối cùng cho thấy hệ thống truyền động của bạn cần hoạt động có lẽ nên để cho thợ sửa xe đánh giá. Mức chất lỏng thấp có thể gây hại cho bộ ly hợp của bạn, tạo ra mùi hôi và gây ra các vấn đề với bộ truyền động của bạn.

Thợ sửa ô tô có kinh nghiệm có thể sửa chữa hoặc thay thế

Thay đổi chất lỏng truyền động của bạn và loại bỏ các chất gây ô nhiễm, có thể được khuyến nghị bởi một thợ cơ khí ô tô cùng với thay đổi bộ lọc trước khi đưa bạn trở lại đường của bạn.

Nếu hệ thống truyền động của bạn chỉ cần dây đeo hoặc vòng đệm mới, thì việc sửa chữa có thể rất nhanh chóng và dễ dàng. Các vấn đề với ly hợp hoặc trục bên trong có thể liên quan nhiều hơn và yêu cầu tháo hộp số của bạn để chẩn đoán và sửa chữa chính xác sự cố.

Các vấn đề về đường truyền thường không tự thuyên giảm. Nếu bạn nghi ngờ sự cố đường truyền, hãy lên lịch hẹn với All Around Auto Repair ngay lập tức.